La consultora estadounidense Cushman & Wakefield analiza, en su informe Outlook Europa 2026, el momento por el que atraviesa el sector inmobiliario en Europa desde una perspectiva general. En concreto, vaticina un año de optimismo ‘cauteloso’; un cambio sustancial respecto al 2025, donde la palabra empleada por la consultora para describir al mercado en el ejercicio es la de resiliencia.
La consultora fundamenta este optimismo cauteloso en varios factores que podrían darse durante este 2026: la estabilización de la inflación; la flexibilización de la política monetaria; y el apoyo fiscal recibido por el sector, que a su juicio están convirtiendo al continente en un entorno más favorable para la inversión. Además, Cushman & Wakefield añade otras dos cuestiones de carácter estructural que continuarán modelando la demanda en varios sectores: la transformación digital y los cambios demográficos.
Volviendo al 2025, la consultora recuerda que el año pasado el PIB global creció un 3,2%, un crecimiento que coincidió con un periodo marcado por la guerra arancelaria y por las tensiones geopolíticas. Asimismo, también ahonda en la adopción y progreso en materia de inteligencia artificial, la cual incrementó, a modo de ejemplo, la demanda de centros de datos y espacios industriales avanzados.
En este sentido, lo interesante del Outlook Europa 2026 de Cushman & Wakefield es que directamente apunta al sector de la logística como uno de los ámbitos a tener en cuenta en lo que se refiere a las oportunidades que genera esta inteligencia artificial. De hecho, el documento destaca precisamente lo atractivo que supone la logística en España, un país que, en palabras de la consultora, continúa posicionándose como un hub logístico clave entre Europa, África y Latinoamérica. El informe incluso apunta que las previsiones sitúan a España entre los mercados más dinámicos de Europa desde el punto de vista logístico, vaticinando que las rentas prime continuarán creciendo.
En este sentido, la consultora incide en la oferta limitada que ya existe en Barcelona y en las áreas prime de Madrid, una cuestión que continuará impulsando el desarrollo de otras áreas en España. En concreto, apunta a Valencia y Zaragoza, añadiendo otro factor importante en este desarrollo: la elevada liquidez que hay en el mercado.
Un mercado en auge más allá de Madrid y Barcelona
Más allá del trabajo de Cushman & Wakefield, que está más enfocado en el sector inmobiliario en general que en el logístico, hay otras herramientas más cercanas que pueden ayudar a comprender en qué estado se encuentra el mercado inmologístico.
La consultora CBRE, en su informe Industrial y Logístico, datos de mercado – Figures cuarto trimestre 2025 España, explica que el 2025 finalizó con más de 2,7 millones de metros cuadrados de espacios logísticos contratados, un 7% que en el ejercicio 2024. Coincidiendo con la tendencia para este 2026 pronosticada por Cushman & Wakefield, CBRE destaca el crecimiento de Valencia como tercer mercado nacional, con 517.000 metros cuadrados y un crecimiento interanual del 42%. Además, resalta el caso de Sevilla, con un año récord con 192.000 metros cuadrados, es decir, más del doble que en el 2024; y también Zaragoza, donde se alcanzaron los 120.000 metros cuadrados.
En el caso de Barcelona, CBRE hace hincapié en el descenso del 13%, con 615.000 m2 contratados, una bajada que se explica por la falta de producto en los arcos más tensionados. De Madrid-Zona Centro, el informe apunta que el crecimiento en este ejercicio fue del 2%, con más de un millón de metros de absorción en el 2025.
El informe también señala que la inversión industrial y logística en el 2025 alcanzó los 1.270 millones de euros en el 2025, un 10% menos que el año anterior, en un año marcado por una mayor selectividad y por el mayor peso de las operaciones de gran tamaño.
Por su parte, el informe de Colliers Inmologístico en España Snapshot Q4 2025, señala que Madrid y Barcelona continúan marcando el pulso del mercado inmologístico a nivel nacional, mientras que Valencia continúa ganando peso gracias a una demanda sostenida que refuerza su posicionamiento. Para este 2026, Colliers destaca la importancia de la última milla, que continuará ganando protagonismo este año. Además, señala que las rentas prime mostrarán en este ejercicio estabilidad y que el mercado continuará abriéndose a nuevas oportunidades en activos con un amplio margen de transformación.
Otro estudio de mercado, este más centrado en el área de Valencia y elaborado por TPF Consulting, pone de relieve precisamente el auge de esta provincia. En concreto, su último estudio de mercado apunta que el 2025 concluyó con un total de 339.291 m2 contratados. Este dato supone un crecimiento del 20,8% en comparación con el 2024, y está cerca de los datos del ejercicio 2022, donde se alcanzó el máximo histórico de metros contratados (355.665 m2).
La ‘batalla’ por estar cerca a las áreas de consumo
Otro informe, en este caso de la consultora G3M Operational Consulting (Tendencias logística clave en 2026), pone el foco en el auge del e-commerce, una cuestión que va a continuar impulsando la logística más cerca de los consumidores. Es más, el documento apunta que la última milla ha derivado en una batalla por la satisfacción del cliente.
En este escenario, señala que los hubs de micrologística, el transporte multimodal y las entregas ultrarrápidas están ya redefiniendo las estrategias de las compañías logísticas, que buscan minimizar costes y tiempos de entrega.
Otro informe elaborado por Logisfashion apunta a la distribución en la última milla como el principal reto del sector logístico para este 2026: Hasta el 58% de los participantes en una encuesta reflejada en el estudio apunta que la distribución de última milla es el mayor reto de este 2026, seguido a bastante distancia por la logística internacional (29%).
En definitiva, el 2026 será un año clave para el mercado inmologístico, un mercado que, al igual que otros, se encuentra a la expectativa de cómo se desarrollan los distintos conflictos geopolíticos existentes en estos momentos.
Las cinco claves del mercado inmologístico en el 2026
| Estabilización de la inflación | Aunque las gestiones geopolíticas pueden matizar esta estabilización, la inflación podría ser más equilibrada que en años anteriores. |
| El auge de la inteligencia artificial | La logística (incluyendo a la inmologística) es uno de los sectores con más oportunidades y mayor dinamismo en materia de inteligencia artificial. |
| Crecimientos de otras áreas secundarias | Valencia, principalmente, y Zaragoza y Sevilla continúan ganando protagonismo en el mercado inmologístico español que ya no mira solo a Madrid y Barcelona. |
| España, el hub logístico clave del Sur de Europa | España continúa posicionándose como hub logístico entre Europa, África y Latinoamérica; lo que genera nuevas oportunidades desde la perspectiva inmologística. |
| Continúa el auge del e-commerce | Las compañías buscan acercar sus centros logísticos a las grandes áreas de consumo. |
