Las autopistas del mar con Reino Unido mantienen el servicio de autoprestación

A pesar del Brexit, las navieras de pasaje y de mercancías que cubren las autopistas del mar con del Reino Unido seguirán manteniendo en los puertos españoles el régimen de autoprestación con personal propio en tierra. Así quedó de manifiesto en el Real Decreto-Ley 38/2020, de 29 de diciembre (BOE 30.12.2020), por el que se adoptan medidas de adaptación a la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

Concretamente, el acuerdo sobre la retirada del Reino Unido de la Unión Europea, de 31 de enero del 2020, introduce en su disposición final segunda una modificación al texto refundido de la Ley de puertos. Se modifica la definición n.º22 del Anexo II sobre servicios marítimos de las autopistas del mar, incluyendo a los puertos del Reino Unido en la calificación, de forma que a partir del 1 de enero del 2021 sus tráficos sigan manteniendo esta consideración.  De esta forma se desaea mantener la competitividad de estos servicios con el Reino Unido.

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