Las obras del edificio ASTA del puerto de Barcelona culminan con un sistema de climatización pionero

La climatizació se ha diseñado para abastecerse de energía renovable aprovechando el excedente de frío de la regasificación del GNL del muelle de la Energia

El puerto de Barcelona ha completado la reforma del edificio ASTA, una de las sedes históricas de la Autoridad Portuaria de Barcelona. La modernización del edificio ha conservado su estructura, pero ha transformado completamente su exterior y la distribución interior, convirtiéndolo en “un espacio versátil, eficiente y sostenible”, explica la infraestructura catalana.

Una vez finalizada la reforma, el nuevo edificio ASTA seguirá acogiendo espacios para trabajadores del puerto de Barcelona, como los agentes de la Policía Portuaria, que ya estrenaron hace dos años su nueva sede en un anexo de más de 2.000 metros cuadrados. El edificio principal, de casi 14.000 metros cuadrados, albergará el Archivo y los departamentos de Patrimonio, Conservación y Ayudas a la Navegación del Puerto de Barcelona, al tiempo que permitirá destinar los espacios restantes a diversas necesidades relacionadas con el sector logístico.

Las obras han tenido un coste de 20,8 millones de euros

Las obras, que comenzaron en septiembre de 2021, han tenido un coste de 20,8 millones de euros más IVA. El proyecto ha obtenido financiación pública dentro del Plan de Reducción del Consumo Energético en la Administración General del Estado, objetivo específico RSO2.1 del Programa Plurirregional FEDER de España 2021-2027, cofinanciado por la Unión Europea (UE).

Edificio sostenible

La reforma ha priorizado la eficiencia energética del edificio, reduciendo al mínimo su impacto en el medio ambiente. De forma pionera, el sistema de climatización del edificio principal se ha diseñado para abastecerse de energía renovable procedente de la red de frío y calor que la empresa Ecoenergies Barcelona está desarrollando.

Esta red es un ejemplo innovador de economía circular, ya que aprovecha el frío residual que genera la regasificación del GNL que llega en buques a la terminal de Enagás, en el muelle de la Energía, para usos industriales y la climatización de edificios, evitando la emisión de 32.000 toneladas de CO₂ al año.

De esta forma, el edificio ASTA no solo consumirá electricidad de origen 100% renovable, como todos los edificios de la Autoridad Portuaria de Barcelona, sino que su sistema de climatización y el suministro de agua caliente sanitaria también funcionarán con energía verde.