Alemania ha acogido esta semana el Linde Automation Summit, que ha abordado la transformación de la intralogística hacia mayores niveles de automatización. Durante la cumbre, clientes y consultores han conocido las últimas innovaciones de Linde Material Handling (MH) en ámbitos como la robótica, la inteligencia artificial y la digitalización.
Renovación del portfolio
En los últimos dos años, Linde MH ha rediseñado productos como sus apiladores contrapesados, carretillas retráctiles y trilaterales (VNA) para adaptarlos a sus estándares industriales más recientes. Combinados con AMR, soluciones shuttle, automatización estacionaria y sistemas de estanterías, buscan conformar un “kit modular completo” para diseñar proyectos “con precisión y flexibilidad”.
Una de las presentaciones del evento fue el Linde Robotic Case Picker (RoCaP). Basado en el apilador automatizado Linde L-MATIC HD K, el vehículo incorpora un brazo robótico inteligente de cuatro ejes unido permanentemente al soporte de horquillas, capaz de recoger paquetes de los estantes y depositarlos en el soporte de carga.
El responsable del RoCaP, Peter Krumbholz, define que el vehículo “abre nuevas oportunidades para la automatización en entornos mixtos, dado que su flexibilidad lo convierte en la opción ideal para centros que buscan aumentar la productividad sin cambiar su infraestructura”.
Asimismo, Nicole Nöth, Automated&Integrated Solutions Sales manager de Linde afirma que “sin duda, la automatización ya es muy importante. Ahora mismo muchas empresas tienen dificultades para incorporar suficiente personal para garantizar sus operaciones. Además, gracias a la creciente transparencia de los datos, las eficiencias y las ineficiencias se identifican cada vez con más claridad. Por eso la presión por mejorar la eficiencia será aún mayor en los próximos años, y la automatización tendrá un papel cada vez más relevante”.
E-MATIC: la primera carretilla contrapesada automatizada de Linde
Otro de los anuncios del Linde Automation Summit ha sido el Linde E-MATIC, la primera carretilla contrapesada automatizada de la marca, diseñada para uso exterior y con el lanzamiento previsto para el 2027 tras la prueba con clientes. El vehículo en cuestión ofrece 2,3 toneladas de capacidad, batería de iones de litio, desplazamiento lateral y avanzadas tecnologías de navegación y seguridad.
“Con la introducción de la primera carretilla contrapesada automatizada, hemos logrado automatizar el producto esencial de nuestra marca. Nuestro objetivo es ser el primer gran fabricante de carretillas industriales en producir este vehículo en serie”, destaca Ulrike Just, vicepresidenta ejecutiva de Ventas y Servicios de Linde MH EMEA y anfitriona del evento.
La IA se adentra en las nuevas soluciones de Linde
Linde MH también ha mostrado el potencial de la IA física y los gemelos digitales basados en NVIDIA Omniverse (MEGA) aplicados a la planificación y el mantenimiento de entornos intralogísticos. Durante el evento, se ha mostrado la sincronización en tiempo real entre un AGV físico y su gemelo digital, que permite simular, optimizar y monitorear operaciones en vivo.
Linde también ha exhibido la generación de mapas digitales 3D mediante escaneos láser portátiles. En una hora, un operador equipado con tecnología LiDAR y SLAM puede capturar el entorno completo de una instalación para crear un gemelo digital con precisión milimétrica, sobre el que los distintos equipos pueden trabajar colaborativamente. Estas aplicaciones, que se probarán con clientes en 2026, buscan permitir planificar y testar proyectos de automatización virtualmente.
Simplificación de la planificación de procesos
La empresa asegura que la automatización “más rápida y económica” se apoya en la plataforma MATIC:move, una solución “low-code” que permite planificar procesos sin conocimientos de programación. Su versión avanzada, MATIC:move+, añade control inteligente de tráfico, integración con Linde Warehouse Manager y compatibilidad con el estándar VDA-5050, “lo que garantiza la escalabilidad de los sistemas, desde un solo vehículo hasta grandes flotas mixtas”.
Por su parte, Nicole Nöth, al hablar de todas las máquinas y soluciones presentadas por Linde Material Handling: “Hemos mostrado muchas soluciones innovadoras y muy relevantes. Si tuviera que destacar tres: primero, hemos presentado nuestro e-MATIC, nuestro primer equipo contrapesado para exteriores. Segundo, el ROCAP, lo que llamamos robotic case picking, que combina nuestra experiencia en AGV con un brazo robótico para hacer picking directamente en la estantería. Y tercero, nuestra capacidad para ofrecer y conectar distintas soluciones mediante nuestro propio SGA. En conjunto, demostramos que podemos ofrecer una amplia variedad de soluciones y encontrar la más adecuada para cada cliente”.
Finalmente, Nicole Nöth concluye que “la automatización avanza a gran velocidad y las innovaciones aparecen muy rápido. Con nuestros equipos propios de desarrollo, especialmente en el ámbito del software, y con colaboradores muy sólidos, podemos adaptarnos a los requisitos de nuestros clientes y garantizar la flexibilidad futura. Siempre tenemos en cuenta cómo evolucionan sus operaciones para que nuestras soluciones funcionen bien hoy y también en el futuro”.
IMÁGENES DE LINDE AUTOMATION SUMMIT
