La Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Tarragona encara la recta final de la construcción de sus accesos. Esta semana se han reanudado los trabajos del último de los accesos previstos en el recinto: la rotonda de acceso por la autovía C-31-B (autovía Tarragona – Salou), a la altura de las instalaciones de Dow.
Las obras están licitadas por Infraestructures CAT (Generalitat de Catalunya), titular de la vía afectada, pero están financiadas por la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT). Los trabajos, que ejecuta la empresa Tecnologia de Firmes , suponen una inversión de cerca de 3,5 millones de euros.
“Con esta rotonda, la ZAL aumentará su conectividad con la red de carreteras y sumará un acceso alternativo desde la parte Norte del recinto”, explica la APT. Se prevé que los trabajos finalicen durante el primer semestre del 2027.
La nueva rotonda tendrá un diámetro exterior de 96 metros y se ubicará en el cruce entre la C-31B, la TV-3146 y el nuevo acceso a la ZAL, “facilitando de esta manera la entrada de todo tipo de vehículos, especialmente camiones, hacia las empresas logísticas que en un futuro se implantarán en la zona”.
Además, también se construirán los ramales de conexión de la rotonda con las vías, así como tareas complementarias como la creación de los elementos de drenaje, señalización, balizamiento y alumbrado.
Los primeros trabajos que se llevarán a cabo serán la protección y desvío de servicios presentes en la zona. Posteriormente, se trabajará en la construcción de la mitad Sur de la rotonda (la parte más cercana al mar) y cuando quede finalizada, se llevará a cabo la mitad Norte (la parte que afectará sobre el trazado de la C-31-B). “Con esta planificación, se garantiza en todo momento la circulación por la autovía”, añade la APT.
Durante la construcción de la parte Sur de la rotonda, se circulará con normalidad y, cuando se construya la parte Norte, se desviará la circulación por la parte ya finalizada de la rotonda.
Convenio puerto – Generalitat
La construcción de la rotonda está financiada por la APT, pero Infraestructures CAT ha licitado los trabajos, ya que la rotonda se encuentra en una vía de titularidad de la Generalitat de Catalunya. Ambas instituciones firmaron un convenio para la ejecución de esta obra, que contaba con un presupuesto inicial de 2.798.499,85 euros.
