Los elegidos para el fondo Puertos 4.0 serán anunciados en enero

474 startups y corporates compiten en Puertos 4.0 recibe para impulsar el futuro de la logística

Puertos 4.0, el programa pionero de Puertos del Estado y las autoridades portuarias, englobado en el Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), ha completado su fase de recepción de candidaturas en su primera edición reuniendo más de 474 proyectos e ideas de base tecnológica para la transformación del sector logístico-portuario español recibidos a día de hoy. De esta manera, Puertos 4.0 ha conseguido generar un espacio de innovación abierta para la mejora de la logística sin precedentes en Europa.

El cierre de esta primera fase refuerza el éxito de esta innovadorainiciativa que, durante el plazo de presentación del Programa Proyectos, queconcluyó ayer 28 de octubre, ha recibido 320, a la espera de otras candidaturasde países extracomunitarios que se podrían recibir en los próximos días,candidaturas de proyectos a las que se suman las 154 del Programa Ideas,recibidas al término de su propia convocatoria el pasado mes de septiembre.

Los proyectos presentados desarrollan optimizaciones y mejoras paratodo el ecosistema logístico-portuario nacional a través de tecnologías como lainteligencia artificial, la robotización, el blockchain, laautomatización de procesos, la sensorización de maquinaria, vehículos notripulados o el uso de drones, entre otros.

Los casos de uso de las ideas y proyectos candidatos se circunscriben alos retos planteados por Puertos del Estado, tras un proceso de análisis conlos principales actores del sector logístico en el que se detectaron las áreasde mejora y potencial de innovación del ecosistema.

Según Francisco Toledo: “Los proyectos presentados cubren losprincipales retos del sistema portuario que se recogen en el Marco Estratégico:digitalización, seguridad, protección medioambiental, eficiencia ydescarbonización”.

La primera convocatoria de Proyectos para Puertos 4.0 cuenta con unpresupuesto de 12 millones de euros en subvenciones para financiar eldesarrollo y puesta en marcha de la componente innovadora de las propuestaspresentadas de Ideas y Proyectos tanto en fase pre-comercial como en fasecomercial. Para los proyectos en fase pre-comercial, la inversión será de hastaun 60% de los costes asociados a la componente de innovación con un límite deun millón de euros; en el segundo caso, tratándose de proyectos más maduros, laayuda cubrirá hasta un 80% de los costes, hasta un máximo de dos millones deeuros.

Datos de Puertos 4.0

Durante el periodo de recepción de candidaturas para proyectos, 329 deellos han utilizado los servicios de asesoramiento de la oficina técnicaadjudicada a la UTE Kpmg-Innsomnia a través de las diferentes sedes en las quese desarrolla el programa: A Coruña (9), Algeciras (9), Alicante (6), Barcelona(51), Bilbao (32), Cartagena (10), Las Palmas (17), Madrid (49), Málaga (18),Palma de Mallorca (17), Santander (12), Sevilla (21), Valencia-Castellón (53) yVigo (10).

En cuanto a las principales áreas abordadas, la eficiencia logística enel ámbito infraestructural, operacional o de prestación de servicios hasupuesto el 22% de los proyectos recibidos, seguida de la digitalización deprocesos y plataformas inteligentes (21%) y de la sostenibilidad ambiental yenergía (20%).

Respecto a las tecnologías utilizadas para desarrollar los proyectos,destacan las TIC tecnologías de la información y la comunicación (16%),inteligencia artificial y machine learning (15%) y automatización deprocesos (14%).

El Programa Proyectos para Puertos 4.0 ha conseguido una acogida aúnmayor que la convocatoria para el Programa Ideas, cuyo plazo de inscripciónfinalizó el pasado 28 de septiembre, con la recepción de un total de 154propuestas. Las ideas seleccionadas para ser aceleradas y mentorizadas contaráncon un fondo diferenciado de 500.000 euros, que proporcionará ayudas unitariasde hasta 15.000 euros.

Francisco Toledo ha destacado que “ante el éxito de respuesta a laconvocatoria, muchos proyectos valiosos se quedarán sin financiación en laprimera edición, por lo que se estudiarán fórmulas, tanto públicas comoprivadas, para que a esta ola de innovación logística le sigan otras y Españase consolide como referente en esta materia”.

Adjudicación a finales de enero

El programa inicia ahora su proceso de evaluación y selección de lascandidaturas presentadas, cuyos resultados se prevé que se hagan públicos afinales del mes de enero del 2021. Tras el cierre de esta primera convocatoria,se convocarán nuevos procesos de captación de proyectos e ideas dentro delmarco del mismo programa.