Los puertos de Barcelona y Valencia han recibido esta misma semana la visita de Maritime & Port Authority of Singapore (MPA), encargada de gestionar el segundo recinto portuario con mayor volumen de teus de todo el mundo durante el 2025 al alcanzar los 44,5 millones de unidades. El objetivo de la visita, crear sinergias con dos de los tres principales puertos de España.
Durante la jornada del miércoles 27 de mayo, el puerto de Barcelona y el de Singapur aprovecharon la visita para realizar una jornada conjunta “con objetivo de compartir proyectos e iniciativas a través de las start-ups que forman sus respectivos ecosistemas de innovación”, según explicó el puerto de Barcelona tras el encuentro.

La visita se desarrolló en el marco del Smart Port Challenge 2026, el programa de innovación impulsado por PIER71, la incubadora de start-ups fundada por el puerto asiático junto con la National University of Singapore.
El acto principal de la jornada fue una ronda de presentaciones que una decena de start-ups del ecosistema del BlueTechPort, la Fundación Barcelona Port Innovation y el conjunto del puerto de Barcelona realizaron ante los representantes del MPA, PIER71 y la National University of Singapore.
Estas start-ups, seleccionadas por el equipo de Innovación del puerto de Barcelona, ofrecieron soluciones a los retos planteados en el Smart Port Challenge 2026, que este año gira en torno a cuatro grandes vectores: tecnologías marítimas verdes; puertos de nueva generación; navegación marítima inteligente; y digitalización (IA, nube, ciberseguridad).
Las presentaciones, sin embargo, no fueron únicamente dirigidas a los representantes de la delegación asiática. Su visita también incluyó dos start-ups del PIER71, Nexus Ocean AI y OneCare Group, que presentaron a los representantes del puerto de Barcelona y la comunidad logístico-portuaria sus proyectos y servicios. La jornada finalizó con una mesa redonda sobre las tendencias de innovación globales en el sector portuario, centrada en nuevos modelos y oportunidades de colaboración.
“Jornadas como esta nos permiten seguir ampliando la red de innovación del puerto de Barcelona. Establecer sinergias con ecosistemas como el del MPA, que ha colaborado con más de 160 start-ups de más de 20 países, multiplica el impacto de nuestros proyectos y supone un catalizador para iniciativas como el BlueTechPort y la Fundación Barcelona Port Innovation”, aseguró Emma Cobos, directora de Innovación y Economía Azul del puerto de Barcelona.
Visita al puerto de Valencia
También esta misma semana, el puerto de Valencia acogió una visita de trabajo de PIER71. La jornada estuvo organizada por Opentop, y tuvo más de 50 asistentes entre presenciales y en remoto, con una amplia asistencia de la comunidad portuaria, a través de representantes del Comité de Innovación del Cluster del puerto de Valencia.“La visita puso de manifiesto la voluntad compartida de ambas organizaciones de construir puentes entre ambos ecosistemas”, explicó Opentop.
La jornada arrancó con la bienvenida de Juan Manuel Díez, jefe de Innovación de la APV, a quien siguió Lucía Calabria en representación de Valencia Innovation Capital. A continuación, Salvador Furió, director de Innovación y Desarrollo del Clúster de la Fundación Valenciaport, presentó las actividades de la entidad. El bloque institucional se completó con la presentación de Opentop a cargo de su responsable, Jorge Marcos, quien cedió la palabra a Jasper von Meien, desde el puerto de Hamburgo, quien presentó Port Innovators Network (PIN), la red global de diez hubs de innovación portuaria de la que Opentop es miembro fundador.
Tras este primer bloque dedicado al ecosistema de innovación del recinto valenciano, tomaron la palabra Danial Talib de PIER 71 y Loh Sin Yee Loh de MPA, quienes presentaron su modelo de ecosistema y sus programas de aceleración, con el Smart Port Challenge 2026 como programa estrella. “La sesión evidenció múltiples puntos de convergencia en metodología, comunidad de startups y enfoque de innovación colaborativa con la industria”.
Otro bloque relevante de la jornada fue la sesión de pitching en la que trece startups expusieron sus soluciones ante los responsables de innovación de PIER71 y de la amplia representación de la comunidad innovadora del puerto de Valencia.
Para Juan Manuel Díez, jefe de Innovación de la APV “ha sido muy gratificante poder compartir con el equipo de PIER71 todo lo que estamos construyendo en el puerto de Valencia en materia de innovación abierta. Singapur es un referente mundial en el sector portuario”.
Por su parte Loh Sin Yee, directora regional (Europa) de MPA, señaló que “esperamos con entusiasmo seguir fortaleciendo nuestra colaboración e impulsando juntos la innovación marítima, desde el desarrollo portuario sostenible hasta las tecnologías emergentes, incluyendo la participación en el Smart Port Challenge 2026”.











