Los puertos españoles, agrupados en Puertos del Estado, exhiben en Breakbulk Europe en Rotterdam sus posibilidades para la logística de grandes piezas. Cabe recordar que este encuentro es el más importante en carga a granel, logística de carga de proyectos y ro-ro de Europa, con más de 600 empresas expositoras presentes de más de 120 países y unos 10.000 visitantes. Breakbulk Europe es el escaparate perfecto para que los puertos y operadores logístico-portuarios españoles muestren a los asistentes las posibilidades para manipular y transportar cualquier tipo de mercancía desde nuestro país a cualquier destino del mundo.
«Specialists in all things special»
Bajo el lema, «Specialists in all things special», una veintena de puertos se dan cita en Breakbulk Rotterdam en el stand de “Ports of Spain”, coordinado por Puertos del Estado. Así, los puertos de A Coruña, Almería, Avilés, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Castellón, Ceuta, Ferrol-San Cibrao, Gijón, Huelva, Las Palmas, Santander, Sta. Cruz de Tenerife, Sevilla, Tarragona, Valencia y Vigo encuentran su sitio para mostrar al mundo sus posibilidades logísticas.
Estos puertos representan más del 94% de los tráficos portuarios nacionales y están presentes en Breakbulk Europe con el objetivo común de ofrecer a los usuarios instalaciones y servicios de primera calidad, competitivos, capaces de manipular cualquier tipo de mercancía, con cualquier origen y destino, e interconectados con las principales Redes de Transporte Transeuropeas, y en la encrucijada de las principales rutas marítimas mundiales.
Europa supone el 46% del tráfico de los puertos españoles
Europa es el principal mercado de los puertos españoles, sumando a lo largo del 2022 más de 252 millones de toneladas movidas. De esta forma, de los 548 millones de toneladas de mercancías movidas en los puertos españoles en el 2022 más del 46% tuvieron como origen o destino algún país del continente europeo; 111 millones, el 20%, con América; y 103 millones de toneladas, el 19%, con África, y 73 millones, 13%, con Asia.
En el 2022, por los puertos españoles se movieron más de 94 millones de toneladas de graneles sólidos, con incremento del 7% respecto al 2021; 182,6 millones de toneladas de graneles líquidos, con un incremento del 10,8%; 83,6 millones de toneladas mercancía general convencional, que crecen un 7,2%; 187,5 millones de toneladas de mercancías en contenedor, que bajan un 5,4%. De ese total, 147,4 millones de toneladas fueron mercancías en tránsito, y 71 millones de toneladas de tráficos ro-ro, subiendo un 8,6%. Estos datos ponen de manifiesto la versatilidad de los puertos españoles para atender todo tipo de mercancía y ofrecer múltiples soluciones logísticas a los usuarios.
Plataforma logística del Sur de Europa
Con más de 62 kilómetros lineales de muelles dedicados a graneles, 18 kilómetros de muelles dedicados a tráfico ro-ro, y 45 kilómetros multiusos, atendidos por más de 300 grúas, la oferta del sistema portuario español, principal plataforma logística del Sur de Europa, se convierte en uno de los principales reclamos de esta feria.
De hecho, los puertos españoles reciben cada vez más encargos para el transporte de lo que se ha dado en llamar “cargas de proyecto” es decir mercancías de dimensiones fuera de los tamaños y pesos habituales que forman parte de grandes estructuras que deben ser manipuladas en amplios espacios, con grúas especiales y personal altamente cualificado. Además, los propios operadores portuarios se encargan de organizar y coordinar todos los transportes que participan en la cadena logística.
Este tipo de mercancías, y algunas más sofisticadas, como palas eólicas, estructuras metálicas, proyectos industriales o plataformas offshore están ganando relevancia, y todas ellas tienen cabida en nuestros puertos. Es por ello que la presencia de los puertos y empresas españolas en esta feria tiene como principal reto y objetivo consolidar los tráficos existentes, e intentar captar otros nuevos, en particular aquellos en tránsito y ro-ro que conlleven instalaciones adecuadas.
