La naviera danesa A.P. Møller-Mærsk ha ordenado la construcción de ocho buques con capacidad para 16.000 teus, con un sistema de propulsión dual que podrá ser alimentado con metanol o combustible convencional bajo en contenido de azufre. Las unidades serán construidas por Hyundai Heavy Industries (HHI) y supondrán una inversión de 1.400 millones de euros.
Los nuevos buques serán entregados por los astilleros coreanos a partir del primer trimestre del 2024. El contrato incluye una opción para cuatro unidades adicionales del mismo tipo que debería hacerse efectiva a partir del 2025.
Destacar que Maersk anunció en julio de este año el encargo a HHI de un portacontenedores feeder que se convertirá en el primero del mundo que dispondrá de un motor propulsado con metanol.
