MAN Truck & Bus presenta su nueva gama de camiones en el puerto de Bilbao

Después de 20 años, MAN Truck & Bus presenta por primera vez una generación de camiones de desarrollo completamente nuevo. Y lo hizo en el puerto de Bilbao, donde levantó una espectacular  carpa para acoger a todos sus invitados, llegados de distintos países europeos.

JoachimDrees, presidente de la Junta Directiva de MAN Truck & Bus, ejerció deanfitrión para explicar la evolución de MAN Truck & Bus, de fabricante devehículos a proveedor de soluciones de transporte inteligentes y sostenibles.

ExplicóDrees algunas de las novedades de la nueva gama, como son el ahorro de un 8% decombustible, aumentando el rendimiento y el cuidado del medio ambiente; laayuda en giros de nuevo desarrollo contribuye, cuatro años antes de laintroducción legalmente requerida, a prevenir accidentes graves en el tráficourbano; o la ayuda de cambio de carril, que advierte al conductor de lapresencia de vehículos en el carril adyacente.

Retos del sector del transporte por carretera

Durantela presentación, Joachim Drees explicó que los requisitos en todos los ámbitosdel sector del transporte son hoy en día más diversos y complejos que nunca.Así, se espera que el volumen de transporte solo dentro de la UE se incrementeen un 40% durante los próximos 20 años. Al mismo tiempo, las estrictasdisposiciones legales para la reducción de emisiones de CO2 prevén un recortedel 15% hasta 2025 y del 30% en 2030. Por otro lado, puso énfasis en la escasezde conductores profesionales cualificados y en la creciente digitalización queabarca todos los procesos logísticos.

MAN evoluciona de fabricante de vehículos a proveedor de soluciones de transporte

Comorespuesta a los nuevos retos, desde MAN se centran en cuatro aspectoscentrales: el conductor en su lugar de trabajo, la eficiencia del vehículo, sufiabilidad y la colaboración  “estrecha ycompetente” con los clientes.

Carpa levantada en el puerto de Bilbao para la presentación de MAN

Lanueva gama de MAN incluye 4 series, con motores Euro-6d, cuyas cabinas admiten8 configuraciones de tamaño y están dotadas de nuevos elementos ergonómicos ytecnológicos. Para  la nueva generaciónde productos,  MAN Truck ha invertido 12millones de horas de trabajo, ha recorrido 4 millones de kilómetros en pruebasy ha involucrado hasta 2.100 empleados en el desarrollo de la nueva gama.

Desdeel primer momento, MAN ha involucrado a clientes y conductores en el desarrollode la nueva generación de camiones, a fin de adaptar sistemáticamente el nuevovehículo a sus requisitos porque “hacemos que el negocio de nuestros clientessea más sencillo, más eficiente y, por ende, aún más exitoso. SimplifyingBusiness: esa es nuestra aspiración, nuestra promesa. Y con la nueva MAN TruckGeneration la cumplimos de manera más integral que nunca”, según Joachim Drees.