La concesión de MB92 en el puerto de Barcelona, dedicada a la reparación y mantenimiento de megayates, se prolongará hasta el 2050, después de que la empresa haya obtenido la aprobación de la primera fase de su proyecto de ampliación . El acuerdo con la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) añade diez años al plazo vigente, que finalizaba en el 2040, y estará acompañado por una inversión de 40 millones de euros destinada a modernizar las instalaciones y reforzar la capacidad industrial del astillero.
La operación también permitirá ampliar en cerca de 4.000 metros cuadrados la superficie ocupada por MB92 Barcelona, que pasará de los actuales 126.500 metros cuadrados a un total de 130.540. La mayor parte de las actuaciones comenzará de forma inmediata y deberán estar finalizadas antes de que concluya el 2028.
El proyecto se ha dividido en dos fases. La primera, aprobada ahora, extiende la concesión hasta el 2050. Posteriormente, MB92 continuará trabajando en una segunda etapa que podría permitir una nueva ampliación de cinco años, hasta el 2055, además de un posible periodo adicional sujeto al desarrollo y aprobación del proyecto.
Más capacidad para reparar y mantener superyates
Una parte relevante de la inversión se concentrará en las áreas de travelift y syncrolift, donde la compañía ampliará el espacio disponible e incorporará dos nuevos equipos. Uno tendrá una capacidad de 680 toneladas y el segundo será un Travelift eléctrico de 110 toneladas.
Estas instalaciones permitirán aumentar el servicio prestado a embarcaciones de hasta 55 metros de eslora y mejorar la operativa de entrada, salida y desplazamiento de los barcos dentro del astillero.
MB92 también ampliará la capacidad del dique Occidental mediante una nueva plataforma de hormigón reforzado y la mejora de sus sistemas de amarre. La actuación busca facilitar la atención a superyates de mayores dimensiones y reforzar las condiciones de seguridad y eficiencia en esta zona de las instalaciones.
El programa de inversiones incluye, asimismo, la reconstrucción del dique seco, una infraestructura con más de 50 años de actividad. El proyecto contempla una renovación estructural profunda y la modernización de sus instalaciones para prolongar su vida útil y garantizar su fiabilidad operativa.
“La extensión de la concesión desde el 2040 hasta el 2050 representa un hito para MB92 y una muestra de confianza en nuestro proyecto industrial”, ha señalado Jordi Ariet, Managing Director de MB92 Barcelona.
Según el directivo, el acuerdo permitirá a la compañía continuar creciendo en Barcelona, invertir con una perspectiva de largo plazo y abordar proyectos de mayor complejidad, “manteniendo los estándares de calidad, eficiencia y sostenibilidad requeridos por el mercado internacional de los superyates”.
Tratamiento de agua y reducción del impacto acústico
La concesión de MB92 en el puerto de Barcelona incorpora también diferentes actuaciones ambientales. Entre ellas figura la implantación de una planta para tratar las aguas grises y negras generadas durante las operaciones del astillero y de las propias embarcaciones.
El agua tratada podrá reutilizarse en la limpieza de las instalaciones, reduciendo el consumo procedente de la red convencional. Esta iniciativa se complementará con el proyecto Aigua Nova, desarrollado junto al puerto de Barcelona y el Club Natació Atlètic-Barceloneta, que permitirá aprovechar las aguas grises de los vestuarios del club en las operaciones del astillero.
MB92 prevé, además, desarrollar tecnologías de barreras acústicas activas para reducir el ruido provocado por la actividad industrial y limitar su impacto sobre el entorno urbano.
Más allá de las actuaciones previstas hasta el 2028, la empresa plantea continuar modernizando progresivamente el recinto mediante nuevos edificios y naves industriales, la renovación de infraestructuras existentes y la introducción de sistemas que reduzcan el impacto ambiental y mejoren las condiciones operativas.
Impacto sobre el empleo y la industria marítima
La ampliación de la concesión aportará estabilidad a la actividad del astillero y al ecosistema de empresas que trabajan alrededor de sus instalaciones. MB92 calcula que las nuevas inversiones generarán entre 10 y 15 puestos de trabajo directos adicionales.
El grupo sostiene actualmente alrededor de 800 empleos directos y cerca de 900 indirectos mediante empresas colaboradoras, proveedores y profesionales especializados. Su actividad se apoya en una red formada por más de 1.100 proveedores vinculados a la industria marítima y portuaria.
