Nuevo impulso al proyecto logístico del Llano de la Pasiega

El Gobierno de Cantabria confía en tener aprobado definitivamente el proyecto del Llano de La Pasiega en el último trimestre de 2021 y comenzar a partir de entonces la ejecución del «proyecto estrella» que la Comunidad Autónoma va a presentar para obtener financiación del fondo europeo de reconstrucción.

El anuncio lo ha realizado el presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla, que también ha adelantado el interés de varias empresas de «primerísimo nivel mundial», entre ellas Amazon, Nissan, Seat, Santander Coated o la naviera CLdN, por instalarse en este espacio que se levantará «en la mejor ubicación de Cantabria» y servirá de «revulsivo para relanzar el sector industrial de la región», especialmente en la zona del Besaya, y la actividad del Puerto de Santander.

«Es difícilencontrar en España un lugar mejor ubicado, a 9 kilómetros de un aeropuerto, a8 kilómetros del puerto, con conexiones a la autovía y una intermodalferroviaria», ha dicho el presidente tras conocer los detalles delproyecto final, que el consejero de Industria, Francisco Martín, ha presentadointernamente en el seno del Gobierno de Cantabria.

150 millones de euros de inversión para 2 millones de metros cuadrados logísticos

En el encuentroestaban presentes, además de Revilla y Martín, el vicepresidente, PabloZuloaga; los consejeros de Presidencia y Desarrollo Rural, Paula Fernández yGuillermo Blanco, respectivamente; el director de SICAN, Antonio Bocanegra, yel director general de Urbanismo, Francisco Javier Gómez, entre otros. Tambiénha asistido la alcaldesa de Piélagos, Verónica Samperio, municipio donde se vaa ubicar la instalación.

Unanimidad absoluta

El presidentecántabro ha recordado que este proyecto suscita la «unanimidadabsoluta» de la sociedad regional, lo cual supone una «buena carta depresentación» para poder acogerse a los fondos europeos de reconstruccióny recibir el apoyo del Ministerio de Fomento, que tiene el «compromisofirme» de apoyar la construcción de la estación intermodal.

«Tiene elconsenso total del Parlamento, del Gobierno, de los sindicatos, de la universidad,de los empresarios, del Ayuntamiento de Piélagos… Difícilmente vamos aencontrar un proyecto más apoyado que este, que no es el proyecto del Gobierno,es el proyecto de Cantabria», ha aseverado.

Revilla ha apuntadoque, una vez finalizada la redacción definitiva del proyecto, ahora comienzauna tramitación compleja que no estará exenta de dificultades. Sin embargo,considera que finales del año que viene es un «horizonte lógico, tirando aoptimista», para que el Consejo de Gobierno apruebe el proyecto, con loque habría margen de tiempo suficiente para poder acogerse a las ayudaseuropeas, cuyo límite temporal expira en septiembre de 2022.

El jefe delEjecutivo ha explicado que el proyecto contempla una superficie total de 2millones de metros cuadrados, de los que 880.000 serán de espacio productivo, yuna inversión aproximada de 125 millones de euros, a los que hay que sumarotros 30 o 35 millones adicionales para la construcción de la estaciónintermodal.

Asimismo, haconfirmado que el proyecto se ejecutará en diferentes fases y que una parte elpolígono tendrá un carácter público, la que ocuparán la estación intermodal yla Ciudad del Transporte, que se trasladará desde Santander.

El área logística de La Pasiega está situada en el municipio de Piélagos

Por su parte,Francisco Martín ha señalado que La Pasiega es la solución al déficit de sueloindustrial de Cantabria y la respuesta a la dificultad que existe en laactualidad para conjugar el ferrocarril con el «transporte de últimamilla», el que representa el camión, que en la región está muy por encimade los estándares generales.

El consejero haconcretado que en los últimos 3 años el Gobierno cántabro ha recibido elinterés de más de 20 empresas para instalarse en este centro logístico que seubicará en el «sitio adecuado», a medio camino entre Santander yTorrelavega. Por su parte, la alcaldesa de Piélagos ha destacado los beneficiosque esta actuación supondrá para el municipio y ha expresado su satisfacciónpor comprobar que La Pasiega avanza con «pasos concretos» y«trabajo sólido». Verónica Samperio ha reiterado el apoyo delAyuntamiento al Gobierno para poder materializarlo en el menor tiempo posible.

Impulso definitivo

El Gobierno deCantabria está dando en esta legislatura el impulso definitivo a este proyectoestratégico y avanza en la tramitación del Plan Singular de Interés Regional(PSIR), cuya aprobación inicial por parte de la Comisión Regional de Ordenacióndel Territorio y Urbanismo se espera para antes de que concluya el año oprincipios del año que viene. A partir de ahí, el proyecto deberá someterse ainformación pública, paso previo antes de la aprobación provisional de la CROTUy del visto bueno definitivo del Consejo de Gobierno.

El Llano de laPasiega cuenta con una superficie aproximada de 195 hectáreas (casi 2 millonesde metros cuadrados), de los cuales cerca de la mitad serán de superficieproductiva (88 hectáreas), pertenecientes en su totalidad al municipio dePiélagos. En este espacio se contemplan diferentes usos (logístico-industrial,empresarial y una terminal ferroviaria intermodal, aprovechando el paso de lalínea ferroviaria Madrid-Santander).

El objetivo de laactuación es establecer reservas de suelo para la ordenación e implantación denuevas actividades económicas, garantizar un equilibrio económico y funcionaldel área, evitar la pérdida de oportunidades y eficacia de la iniciativapública, garantizar el mantenimiento de la estructura económica de la región,implantar una nueva terminal intermodal ferroviaria y constituir un ejelogístico industrial en el que se pueda desarrollar una plataforma logísticaintermodal Regional, incluso con trascendencia suprarregional en estrecharelación con el Puerto de Santander.