Los puertos españoles exhiben un futuro sostenible en el tráfico de cruceros

España es el segundo destino europeo de cruceros, con más de 12 millones de cruceristas en el 2023

Los diferentes puertos españoles han tenido más de 12 millones de cruceristas en el 2023, récord absoluto, a bordo de 4.500 buques, confirmando a España como el segundo destino europeo para este tipo de viajes, y los puertos españoles de interés general como la puerta de entrada para un sector comprometido con la sostenibilidad.

Estos datos están siendo presentados estos días en el Seatrade Cruise Global de Miami, donde están presentando su oferta de instalaciones y servicios portuarios para el turismo de cruceros con una decidida apuesta por la sostenibilidad.

En el stand de Ports of Spain y bajo el claim “We welcome you as you deserve”, 23 de las 28 autoridades portuarias españolas están presentes para trasladar a las navieras las ventajas competitivas de incluir los puertos españoles en sus rutas.

La magnitud de la feria Seatrade Cruise Global queda patente por las cifras previstas: más de 600 expositores, en torno a 120 países representados y más de 10.000 asistentes.

El impacto de este sector es muy importante para la economía no solo de las ciudades portuarias, sino del conjunto de España. La industria de los cruceros aporta un valor añadido bruto del orden de 5.000 millones de euros y más de 40.000 empleos en España.

Para garantizar un crecimiento sostenible, los puertos españoles trabajan de la mano de las navieras y de la comunidad portuaria y las instituciones locales, con iniciativas como el suministro de combustibles más limpios a los buques, el ahorro energético, la minimización de emisiones contaminantes y de ruido, avances en digitalización e innovación, la promoción de la plena integración de los puertos con las ciudades que los albergan, a la vez que un impulso a la movilidad de los turistas para ofrecerles la mejor experiencia en España.

Los presidentes de puertos presentes en el certamen de la industria del crucero: Martín Fernández (A Coruña), Pedro Suárez (Tenerife), Rubén Ibáñez (Castellón), Beatriz Calzada (Las Palmas), Rafa Carmona (Sevilla), Mar Chao (Valencia), José García (Motril), Carlos Rubio (Málaga) y Carlos Botana (Vigo)
Los presidentes de puertos presentes en el certamen de la industria del crucero: Martín Fernández (A Coruña), Pedro Suárez (Tenerife), Rubén Ibáñez (Castellón), Beatriz Calzada (Las Palmas), Rafa Carmona (Sevilla), Mar Chao (Valencia), José García (Motril), Carlos Rubio (Málaga) y Carlos Botana (Vigo)

Especialmente relevante es el esfuerzo en el despliegue de los OPS (Onshore Power Supply), conexiones eléctricas en muelles para que los buques, incluidos los de cruceros, puedan conectarse a la red apagando sus motores auxiliares y reduciendo las emisiones a la atmósfera y el ruido.

El objetivo de Puertos del Estado es que los puertos de titularidad estatal estén preparados para suministrar energía eléctrica, de fuentes renovables, antes de 2030.