CIMALSA recibirá 1 M€ del BEI para el estudio de nuevas terminales ferroviarias en Catalunya

El presidente y consejero delegado de CIMALSA ha presentado el Plan Estratégico de Terminales en Catalunya

Este jueves se ha celebrado la primera reunión de trabajo conjunta entre CIMALSA, el Banco Europeo de Inversiones (BEI), el EPEC (European PPP Expertise Centre) y los consultores especializados para estudiar las terminales ferroviarias multimodales de Catalunya, en la sede del Departament de Territori de la Generalitat, en Barcelona.

Esta primera reunión entre las citadas entidades, es el resultado del trabajo desarrollado por CIMALSA -compañía pública de la Generalitat-, la Secretaria de Mobilitat i Infraestructures y el Gobierno de la Generalitat para “conseguir uno de los retos más ambiciosos y al mismo tiempo más necesarios en la logística: la descarbonización de la cadena de transporte que pasa por subir las mercancías al tren, en un sistema multimodal de transporte, y por contribuir a la internacionalización de la economía catalana”, señala CIMALSA en un comunicado.

Concretamente, como primer resultado de este encuentro, CIMALSA y el BEI, mediante la EPEC, han firmado un contrato para llevar a cabo el estudio del desarrollo, construcción y explotación de las terminales ferroviarias en Catalunya desde el ámbito de colaboración público-privada. A través de este acuerdo, se dedicará un millón de euros del BEI para que estas terminales intermodales sean una realidad en un breve plazo de tiempo.

El contrato prevé el análisis de cuatro terminales estratégicas para Catalunya: Plana de Lleida, Terres de l’Ebre, Vilamalla-Empordà y Penedès.

Isaac Albert i Agut, presidente y consejero delegado de CIMALSA, ha abierto la jornada de trabajo afirmando que “la promoción de la multimodalidad y la descarbonización del transporte de mercancías es un elemento estratégico en el desarrollo y la competitividad de la actividad económica del país y de sus empresas. Apostamos decididamente por una estrategia de terminales multimodales con la participación de los puertos, gestionadas por una empresa pública y con la participación de las empresas privadas avanzando en el equilibrio territorial”.

Asimismo, en la reunión de este jueves, el presidente de CIMALSA ha presentado el Plan Estratégico de Terminales en Catalunya, que es la priorización y racionalización de los recursos destinados al desarrollo, construcción y promoción de terminales ferroviarias públicas de la Generalitat, “según criterios de sostenibilidad y competitividad y con la voluntad de ser una herramienta de diálogo y acuerdos entre el sector público y el sector privado”, señala la compañía pública catalana. Este Plan Estratégico es una de las apuestas más importantes de CIMALSA para la internacionalización de la economía catalana y para la descarbonización.

Para terminar, Simó Batlle, director técnico de CIMALSA, ha repasado el trabajo realizado hasta ahora para el desarrollo de este Plan Estratégico con un repaso detallado de cuál es la situación actual de cada futura terminal y ha presentado el sistema de gobernanza del proyecto.