La Autoridad Portuaria de Tarragona (APT) fortalece uno de sus proyectos estratégicos con el apoyo institucional de la Generalitat de Catalunya, consolidando su relevancia a nivel nacional. El 26 de junio, se celebró un acto con la participación de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, la directora del Institut Català d’Energia, Anna Camps, y el presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, para respaldar el objetivo de convertir Tarragona en un hub clave para el montaje y la logística de la energía eólica marina flotante en el Mediterráneo Occidental. El próximo 10 de octubre se organizará una jornada que reunirá a agentes públicos y privados del sector, con la participación confirmada del CEO de WindEurope, la principal asociación empresarial de la industria eólica.
Port Tarragona lleva tiempo trabajando para consolidarse como un hub para la construcción, montaje y logística de la energía eólica marina flotante en el Mediterráneo Occidental. La Autoridad Portuaria busca aprovechar el potencial de sus instalaciones proyectadas y el conocimiento del territorio para convertirse en un actor relevante en la producción de aerogeneradores marinos flotantes que se instalarán en los futuros parques eólicos flotantes del Mediterráneo. Esta estrategia ha dado un paso significativo al contar ahora con el respaldo institucional de la Generalitat de Catalunya para avanzar en este ámbito.
El presidente de Port Tarragona, Santiago J. Castellà, destacó que Tarragona, junto con la Generalitat, tiene la oportunidad de liderar un proyecto de país que impulsará la reindustrialización, promoverá el empleo de calidad y fortalecerá el posicionamiento del Puerto como un actor logístico clave a nivel europeo en grandes operaciones de carga de proyectos. Asimismo, señaló que están bien posicionados gracias a su ubicación, a una distancia óptima de los futuros parques eólicos marinos, y a las características del Puerto en términos de calado y los nuevos espacios proyectados para esta actividad.
Por su parte, la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, afirmó que el Port de Tarragona pone a disposición del país su amplio historial como operador logístico estratégico a escala europea. Esto permite al Govern de Catalunya impulsar esta infraestructura como un polo de fabricación y montaje de aerogeneradores marinos flotantes, respetuosos con el paisaje. En este sentido, añadió que Tarragona cuenta con el conocimiento, la trayectoria y la experiencia para liderar este proyecto con la ambición de ser un referente internacional.
Jornada con agentes públicos y privados
En el marco de este respaldo institucional, se ha confirmado la celebración de una jornada el 10 de octubre sobre el sector de la eólica flotante y las oportunidades que ofrece en términos de descarbonización y generación de actividad económica. Actualmente, se está elaborando el programa y los ponentes del evento, que ya cuenta con la participación confirmada de Giles Dickson, CEO de WindEurope, la principal asociación empresarial europea del sector eólico.
Una apuesta europea
La Autoridad Portuaria de Tarragona, el Departament de Territori y el ICAEN coinciden en que posicionarse en este sector no solo representa una oportunidad de negocio para el Puerto, sino un paso importante para el país, al desempeñar un papel destacado en la transición energética de Europa. La Unión Europea lleva tiempo apostando por la energía eólica marina como pilar para alcanzar la neutralidad climática en el 2050. El Green Deal Europeo prevé multiplicar la capacidad eólica marina de 12 GW en el 2020 a 300 GW en el 2050.
Los mares del norte de Europa ya cuentan con cientos de turbinas marinas fijas en funcionamiento. Sin embargo, las características orográficas y meteorológicas del Mediterráneo hacen que estas no sean viables, por lo que se está avanzando en aerogeneradores marinos flotantes. Este año, se licitarán los primeros parques eólicos flotantes en el Golfo de León y el Golfo de Roses, mientras que en los parques italianos cerca de Cerdeña y Sicilia se prevé iniciar las instalaciones entre el 2028 y el 2029.
Condiciones logísticas únicas
Port Tarragona está preparado para ser un actor clave en este proceso, convirtiéndose en uno de los principales centros para el montaje y transporte de grandes aerogeneradores marinos. Para ello, impulsa la ampliación del muelle de Baleares, una inversión de 75 millones de euros que añadirá 19 hectáreas de espacio portuario y aumentará el calado hasta 23 metros, facilitando las operaciones de carga de grandes estructuras eólicas. Actualmente, se trabaja en el proyecto, con inicio de la segunda fase de construcción previsto para el próximo año.
Además, se contempla que los muelles adosados del futuro contradique de Ponent también acojan esta actividad. La Zona de Actividades Logísticas se presenta como el lugar ideal para empresas que fabriquen componentes para aerogeneradores marinos y sus flotadores.
Calendarios alineados
Los plazos para la instalación de los principales parques eólicos marinos proyectados en el Mediterráneo están alineados con las fechas de finalización de los nuevos espacios de Port Tarragona. La ampliación del muelle de Baleares estará lista en el 2028, y el contradique de Ponent, en el 2030.
Ubicación, experiencia y tejido industrial
Port Tarragona cuenta con una ubicación geográfica próxima a las futuras instalaciones eólicas, lo que reduce costes y aumenta la competitividad. Además, el territorio dispone de la Universitat Rovira i Virgili, centros de investigación y formación profesional de vanguardia que pueden proporcionar el talento necesario. El Puerto está junto al principal polo petroquímico del sur de Europa y un tejido industrial competitivo, con mano de obra local experta y estibadores altamente cualificados para manejar grandes estructuras.
Establecer alianzas
Port Tarragona ha ganado el respaldo institucional de la Generalitat, elevando esta estrategia a un proyecto de país. Desde el inicio, la Autoridad Portuaria ha trabajado en alianzas con instituciones, empresas y otros actores relevantes del sector, promoviendo sinergias con puertos de España y el Sur de Francia para aprovechar la gran oportunidad que representa el despliegue de la eólica marina flotante en el Mediterráneo.
