En la zona portuaria de Brunsbüttel, al Norte de Alemania, en la desembocadura del río Elba, el portacontenedores “Elbblue” ha realizado una prueba piloto para convertirse en el primer buque propulsado con gas natural sintético (GNS). Este viaje de pruebas es un gran impulso para los esfuerzos de la industria naviera para reducir sus emisiones de carbono.
Es la primera ocasión que un buque portacontenedores navega con GNS, un combustible neutro en emisiones de CO₂. El GNS, producido en la instalación Power-to-Gas de Kiwi, en Werlte, Alemania, es una forma sintética de GNL, integrada por carbono neutral y se genera a partir de energía 100% renovable.
El “Elbblue”, perteneciente a la compañía alemana Elbdeich Reederei (grupo USC), gestionada por Unifeeder, fue modernizado en el año 2017 con un motor de combustible dual fabricado por MAN Energy Solutions para poder operar con GNL, y dispone de una capacidad de 1.036 teus.
