El puerto de Rotterdam, Zero North y Vitol han completado esta semana la primera operación de bunkering digital, dando inicio a una prueba de cuatro semanas para evaluar la eficiencia de la digitalización en operaciones de abastecimiento de combustible.
Con este hito, el puerto de Rotterdam podría convertirse en el primero de Europa en digitalizar el proceso de bunkering, siguiendo los pasos del puerto de Singapur, pionero en implementar y exigir el uso del eBDN.
Durante esta fase, Vitol realizará entre tres y cuatro suministros de combustible en el puerto utilizando la solución de nota de entrega digital de combustible (eBDN, por sus siglas en inglés) de ZeroNorth.
El objetivo es demostrar que el sistema digital ofrece beneficios frente a las notas de entrega manuales en términos de ahorro de tiempo, eficiencia operativa y precisión de datos. De hecho, Vitol Bunkers y ZeroNorth ya adoptaron el eBDN en el puerto de Singapur.
Saskia Mureau, Director Customer Digital del puerto de Rotterdam, destacó que la prueba piloto “nos permite demostrar las ventajas de las notas electrónicas de entrega de combustible, como el ahorro de tiempo, la eficiencia operativa y la mejora en la calidad de los datos, lo que subraya nuestro compromiso con la innovación y la sostenibilidad”.
Por su parte, Kenneth Juhls, Senior VP y Global Head of Customer Success de Zero North, señaló la importancia de la transparencia para el éxito de la transición energética: “Estamos emocionados de asociarnos con Vitol y con el puerto de bunkering más importante de Europa, ya que la iniciativa podría catalizar la adopción del eBDN en toda la industria”.
Finalmente, Ian Butler, Head of Energy Transition de Vitol, también subrayó los beneficios de la digitalización en términos de transparencia y eficiencia, que mejoran tanto la experiencia del cliente como el funcionamiento del mercado en general.
