El puerto de Castellón cerró el 2023 con récord de inversiones

Se adjudicaron obras por valor de 16 millones de euros, de las que se han ejecutado 13

El puerto de Castellón cerró el 2023 adjudicando obras por valor de 16 millones de euros, de las que se han ejecutado un total de 13 millones. Según ha afirmado la Autoridad Portuaria de Castellón (APC) se trata de una “cifra récord”.

Asimismo, la suma invertida supone que el ejercicio 2023 “ha sido el año en el que más se ha invertido en el puerto durante la última década”. Entre las principales actuaciones destacan las relacionadas con la red ferroviaria interna, acciones en materia de eficiencia energética y medio ambiental, proyectos derivados del Plan de Transformación Digital y actuaciones de urbanización.

Pese a la bajada acentuada de tráficos que alcanzó un 24,83% respecto al año anterior, fundamentalmente originado por las dificultades del sector cerámico, la guerra de Rusia con Ucrania, el conflicto de Israel y el cierre del mercado de Argelia, “el ejercicio obtuvo un resultado positivo de 11,36 millones, solo un 2,75% menos que el año anterior”, destaca la APC.

Los ingresos derivados del tráfico superan los 10 millones de euros

Los ingresos derivados del tráfico portuario han superado los 10 millones de euros, mientras que los generados por la explotación de dominio público han alcanzado los 11,8 millones de euros, “un 0,49% más que el año anterior”.

Por otro lado, las bonificaciones estratégicas aplicadas a los sectores productivos en el 2023 alcanzaron un valor de 985 mil euros, “un valor similar al del ejercicio 2022”. Así, la APC tiene aprobadas bonificaciones al sector cerámico y agroalimentario. 

Además, con el objetivo de incentivar la mercancía relacionada con el sector eólico, el puerto de Castellón aplica una “bonificación estratégica” del 40% desde la primera tonelada para palas eólicas, motores y grupos electrógenos.

Además, “como apoyo al sector pesquero”, el importe total de las exenciones en concepto de “tasa de la pesca fresca” han ascendido en 2023 a 20 mil euros.

Portsur, el principal cliente del puerto de Castellón

Los clientes principales en términos de facturación durante el ejercicio 2023 han sido, por este orden: Portsur Castellón, S.A., B.P. Energía España, S.A.U., Masol Iberia Biofuel, S.L.U., Noatum Maritime Spain, S.A., y Terminal Marítima del Grao, S.L.

El resultado del ejercicio (antes de impuestos) ha alcanzado la cifra de 3,5 millones de euros, y un Ebitda de 12,28 millones de euros, “siendo uno de los puertos más rentables de España que cierra de manera consecutiva en números positivos”. Por su parte, el nivel de endeudamiento al cierre del ejercicio es de 61,2 millones de euros, “el más bajo de los últimos 10 años”.

“Así pues, podemos afirmar que el ejercicio 2023 ha sido un año con un acusado descenso generalizado del tráfico debido a tensiones económicas y geopolíticas globales, pese a ello se ha mantenido un alto nivel de inversión de las infraestructuras portuarias”, concluye la APC.