Los operadores Renfe y Captrain España concentran cerca del 65% del importe total de las subvenciones aprobadas por el Ministerio de Transportes en el marco de la tercera convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
En concreto, del total de los 44,37 millones de euros adjudicados a nueve operadores ferroviarios de mercancías públicos y privados, Renfe ha obtenido 14,71 millones de euros. El segundo en obtener una mayor subvención es Captrain España, a quien se le ha asignado 14,01 millones de euros.
El resto de operadores beneficiados son Continental Rail, Medway, Cefsa, Low Cost Rail, CSP Logitren, Transfesa y Traccion Rail. Las cantidades asignadas oscilan entre los 14,7 millones de Renfe a los 9.000 euros de Traccion Rail.
El resto de operadores beneficiados son Continental Rail, Medway, Cefsa, Low Cost Rail, CSP Logitren, Transfesa y Traccion Rail
Según el Ministerio de Transportes, las cifras se han calculado en función de diferentes variables relacionadas con el desempeño ambiental como la ocupación de los vagones, el tipo de locomotora utilizada y el incremento de tráfico entre el 1 de enero y el 31 de diciembre del 2024 con respecto a la media de los tráficos de los dos años anteriores. “Así, a mejor desempeño ambiental, mayor ahorro de emisiones y mayor subvención”, explica el Ministerio.
El importe de la propuesta de adjudicación de estas ayudas duplica prácticamente el presupuesto asignado en la convocatoria, que era de 23,5 millones de euros, por lo que el resto se cubrirá con fondos no asignados de la segunda convocatoria de este programa y el remanente de otras partidas de los fondos europeos.
