Repsol y la Autoridad Portuaria de A Coruña presentaron el acuerdo que permitirá completar el traslado de la terminal marítima de la compañía energética al puerto exterior de Punta Langosteira, una infraestructura estratégica para la economía gallega. El presidente de Repsol, Antonio Brufau, y el de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández, destacaron la relevancia del proyecto, acompañados por el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, la alcaldesa de A Coruña, Inés Rey, el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano y el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, entre otros.
Repsol invertirá más de 140 millones de euros en esta segunda fase, que incluye mejoras en el complejo industrial y la ampliación de infraestructuras en Langosteira. Con esta cantidad, Repsol superará los 260 millones de euros destinados al traslado completo desde la dársena interior, cuya concesión finaliza en 2027.
Una de las mayores inversiones empresariales
El acuerdo amplía la concesión del puerto exterior en 15 años adicionales, alcanzando una ocupación total de 129.000 m². Brufau subrayó que el proyecto responde a un “triple compromiso con Galicia, con Arteixo y A Coruña, y con el impulso al sector industrial”, consolidando Punta Langosteira como un polo estratégico energético e industrial.

Por su parte, Fernández destacó que se trata de “una de las mayores inversiones empresariales en Galicia en los últimos años” y que reforzará el papel de Langosteira como primer puerto gallego en volumen de mercancías, alineado con el desarrollo del hub energético Green Port.
En el 2024, Repsol movió 10 millones de toneladas en ambas dársenas coruñesas, más del 60% del tráfico del puerto, de las que 4,2 millones correspondieron a la dársena interior.

Nuevas infraestructuras
La inversión incluye:
Ampliación del pantalán actual (frente 1), con dos nuevos brazos de carga y sistemas de seguridad (10 millones €).
Nuevo frente de atraque (frente 2) para buques de 3.000 a 50.000 TPM (25 millones € por parte de Repsol).
Refuerzo del sistema de bombeo, con 3.700 m² adicionales y más de 3.000 kW de potencia.
Más de 15 km de tuberías para interconexiones entre frentes y áreas de bombeo.
El acuerdo también contempla la posible construcción de un tercer frente para buques de hasta 80.000 TPM.











