Baleària ha anunciado que la línea regular entre Tarifa y Tanger Ville comenzará a operar el 8 de mayo. Así lo ha dado a conocer este lunes tras el Consejo de Administración del puerto de Algeciras, que ha dado luz verde a Baleària para la explotación del atraque número 3, las instalaciones de check-in y la zona de embarque de vehículos.
De este modo, se convertirá en la cuarta ruta de la naviera entre España y Marruecos, y lo hará con el fast ferry Avemar Dos. Se trata del último paso para que la naviera comience a operar en el 2027, la que será la primera línea marítima verde intercontinental, cuando reciba sus dos fast ferries sostenibles.
La concesión a Baleària es por 15 años con una actividad que contempla un importante repunte en el 2030 con motivo del Mundial de Fútbol en España, Marruecos y Portugal.
En este sentido, el presidente del puerto de Algeciras, Gerardo Landaluce, recuerda la necesidad de mejorar la capacidad de la N340 Algeciras-Tarifa, así como contemplar el acceso directo al puerto para evitar el tránsito por el casco urbano de los vehículos que se dirigen a embarcar.
Baleària prevé realizar una inversión para estos 15 años de 160 millones de euros. De este importe, 122 millones de euros irán destinados a los dos nuevos fast ferries, de propulsión eléctrica, 87 metros de eslora y capacidad para 804 pasajeros y 225 vehículos, según recuerda el puerto de Algeciras.
