Las rutas del gas natural se desvían y favorecen al puerto de Sagunto

El gas natural se dispara un 29% tras la invasión rusa de Ucrania

El estallido de la guerra entre Rusia y Ucrania ha disparado este jueves el precio del gas natural un 29% -superando los cien euros el megavatio/hora- según los datos del TTF holandés,  la referencia que se utiliza en Europa para el mercado del gas natural. 

El conflicto entre Rusia y Ucrania, que ya había generado incertidumbre previa en los mercados de la energía junto a otras circunstancias como el cierre de los gaseoductos que proceden de Argelia, ha acabado desviando los tráficos del gas natural a algunos recintos portuarios españoles que cuentan con regasificadoras en sus instalaciones. 

Este es el caso del puerto de Sagunto, que en enero de este año ha gestionado hasta 326.798 toneladas de esta fuente energética, un 150% más que durante el mismo mes del 2020, donde se movilizaron  129.963 toneladas. Durante el 2021, el recinto saguntino gestionó un total de 2.089.433 toneladas de gas natural, con un fuerte incremento durante el último trimestre del año. 

Por países, Argelia fue el que más movilizó – con el 35,5% del total del tráfico de este producto-, seguido por Estados Unidos con el 25,3%, Nigeria con el 9%, Qatar con el 4,5%, China con el 3,6%, Japón con el 3,5% y Rusia con el 3,5%.

El puerto de Valencia mantiene su dinamismo en el inicio del año

El inicio del año también está marcado por la actividad exportadora e importadora de las empresas españolas que mantiene el dinamismo del puerto de Valencia. Así, según el Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), el recinto valenciano ha movilizado 81.836 contenedores llenos de carga (exportación), que suponen un 7,03% más que en enero del 2021, mientras que los llenos de descarga (importación) han ascendido a 71.487, con un incremento del 9,14%. 

En cambio, los teus de tránsito se han reducido cerca de un 6% en el primer mes del año, mientras que los vacíos han subido un 1,6%. En conjunto, el número de contenedores en enero ha ascendido a 465.171 unidades, cifra ligeramente superior al mismo mes del 2021. Por lo que respecta al tráfico de mercancías, se han operado un total de 6.961.471 toneladas lo que representa un crecimiento del 2,06%.

También hay que señalar que en enero de este año se han movilizado 43.323 automóviles, un 1,42% más y el tráfico ro-ro ha alcanzado las 950.920 toneladas, un 5,59% por encima del mismo mes de 2021. Un dinamismo que se ha trasladado al transporte que ha llegado o salido por ferrocarril que ha aumentado un 21,65%. Respecto a pasajeros, el año ha comenzado con más de 50.000 movimientos, tanto en línea regular como cruceros, frente a los 20.000 del ejercicio anterior.

Datos interanuales

En términos interanuales (feb 2021-ene 2022), el total de mercancías gestionadas ha ascendido a 84.981.866 toneladas, un 4,73% más que el mismo periodo del ejercicio anterior. En cuenta al número de teus, han alcanzado 5.604.741 de unidades, con un incremento del 2,92%. En este apartado, los llenos dedicados a exportación fueron 1.086.776, con una subida del 13,03%, mientras que los de importación aumentaron un 18,46%. Por su parte, los de tránsito disminuyeron un 4,23% en el caso de los llenos, y bajaron un 15,8% en los vacíos, siguiendo la tónica de este mes de enero.

Crecen los principales sectores

Por lo que respecta al tráfico de mercancías por sectores, los vehículos y elementos de transporte con 912.242 toneladas sigue siendo la industria que más mercancía moviliza por el puerto de Valencia, con un inicio del año con un incremento del 6,29% respecto a enero de 2020. 

A continuación, se sitúa la industria agroalimentaria que ha movilizado un total de 703.866 toneladas con una subida del 8,47%, seguido por los materiales de construcción con 642.574 toneladas y un aumento del 6,27%. En este apartado, hay que destacar los productos energéticos, con 381.604 toneladas de mercancías movilizadas, de las que el 85,6% corresponde a gas natural. En concreto, por el puerto de Sagunto se han movido en el primer mes de este año 326.796 toneladas de esta mezcla de hidrocarburos, un 151% más que el ejercicio anterior.

Dinamismo de Estados Unidos

China se reafirma en el primer mes del año como el principal socio del puerto de Valencia a pesar de presentar un ligero retroceso. El comercio con el gigante asiático ha sido de 598.661 toneladas (-2,2%) y 52.564 contenedores (-3,82%). En cambio, Estados Unidos ha experimentado un dinamismo con 687.680 toneladas gestionadas (+16,73%) y 42.766 teus (+1,1%). Las mayores subidas en el tráfico de mercancías han sido Nigeria (+120,5%), Países Bajos (+95,6%), Reino Unido (+80,5%) y Brasil (58,5%).

Por áreas geográficas, el principal mercado es Mediterráneo-Mar Negro con 1.913.047 toneladas de mercancías gestionadas y un descenso del 5,2%, seguido por Lejano Oriente con 850.651 toneladas (+4%). En este apartado, hay que destacar la actividad de regiones como EE UU Atlántico Sur y Golfo (+56,4%), Europa Atlántica (+56,3%) y Sudamérica Atlántico (+55,5%).