El primer evento del sector marítimo en la Cornisa Cantábrica, World Maritime Week ha alcanzado velocidad de crucero con el segundo día de exposición, conferencias, congresos y la zona B2B para facilitar el trabajo en red.
Tras un primer día pleno de actos oficiales, como la inauguración o la sesión plenaria, WMW avanza con dos congresos paralelos. De un lado, Sinaval ha dedicado toda la jornada a la senda de la digitalización tras haber dejado atrás las conferencias en torno a la competitividad y la resiliencia en la industria marítima europea y los retos y oportunidades para la competitividad y la resiliencia de la industria de la tecnología marítima.
En esta jornada se pudieron conocer las opiniones de Mario Goffard, Director Comercial y de Marketing de BEC; Aitor Uriarte, Presidente del Foro Marítimo Vasco; y Bittor Oroz, viceconsejero del Gobierno Vasco. Además, intervinieron Elena Seco, Directora General de ANAVE, José Ramón López Eady, de Astilleros Murueta; René Berkvens y Christophe Tytgat, de Sea Europe, y Miguel Sánchez, de Wartsila. En la segunda sesión, tomaron la palabra, Ana Belén Camacho, del Gobierno Vasco, Benito Núñez, director general de Marina Mercante; y Mark Nicklas, de la DG Grow, bajo la moderación de Charlotte Geerdink.
La segunda jornada arrancó con la ponencia Astillero 4.0 y las fábricas inteligentes: desafíos y oportunidades de digitalizar la cadena de producción; la digitalización en la construcción naval y marítima; la navegación autónoma y la conectividad; para finalizar con las herramientas digitales para mejorar la sostenibilidad y el diseño naval.
Entre otros nombres propios, tomaron la palabra Alfonso Carneros y Eva Novoa, directora de Soermar; Ramón Zubiaga, director de Consulmar; Ana Núñez y Hernán Javier del Frade, de la DGMM; Manuel Ruiz, del Lloyds; Jaime Pancorbo, de Bureau Veritas; y José de Lara, del Cluster Marítimo Español, entre otros.
Para la última jornada queda un último bloque dedicado a la sostenibilidad y la descarbonización, con el análisis de la regulación europea FF55 desde la perspectiva de los puertos y los barcos. Además, se tratará la eficiencia energética en los buques y los programas de la Unión Europea para proyectos de I+D e infraestructuras.
