Bizkaia publica las tarifas del “pago por uso” para camiones

La Diputación Foral de Bizkaia ha publicado las tarifas del “pago por uso” para transportes pesados en la N-240 y la BI-625 que será efectivo desde el 1 de enero del 2023. Poniendo la venda antes de la herida, la semana pasada ya se publicaron los descuentos que obtendrán los vehículos pesados al recorrer las citadas vías, tanto por frecuencia, por el uso combinado de carreteras y autopistas y por motorización de los camiones.

El pago por uso será efectivo el 1 de enero

El pago por uso para transportes pesados será efectivo desde el 1 de enero de 2023 en la N-240 y la BI-625, tras haber recibido la conformidad de la Comisión Europea y la aprobación de la Norma Foral 7/2022 de 20 de julio por parte de Juntas Generales de Bizkaia.

Las bonificaciones supondrán 5,6 M€ para las arcas forales

En la carretera N-240 (Barazar) se activarán los 9 arcos free flow colocados entre la unión de El Gallo (PK 55) y Ubidea (PK 23) al paso por los puntos de control. La tarifa va desde 0,32€ en el recorrido más corto, hasta los 8,93€ en el de mayor longitud.

En lacarretera BI-625se activarán 8 arcos free flow desde Laudio (PK 372,560) a Basauri (PK 387,310), al paso por los puntos de control. Aquí la tarifa oscila entre 0,23€ y 1,13€. Estas dos serán las primeras vías en las que se implante el sistema de “pago por uso” sólo para camiones, pero se adelanta que en el futuro próximo serán hasta 5 las vías en las que los camiones tendrán que pagar para poder utilizarlas.

Se establecen distintos descuentos

En ambos casos se establecen descuentos del 13% sobre la tarifa siempre que se realicen 20 o más viajes mensuales y el pago se haga mediante el mismo dispositivo telemático (OBE) de identificación y pago.

El decreto contempla también descuentos por tipología de motorización menos contaminante, una medida en consonancia con los objetivos de reducir el impacto medioambiental del transporte de mercancías por carretera, que beneficia a los vehículos más eficientes.

Se concretan tres tipos de descuentos en función del tipo de motor y su nivel de emisiones. Asó, habrá descuentos del 25% para los vehículos pesados eléctricos, híbridos y los propulsados por gas, vehículos con etiqueta “cero” y “ECO” de la clasificación de la DGT. Los vehículos pesados EURO 6 tendrán derecho a un descuento del 20%, mientras que se aplicará una rebaja del 15% para los vehículos pesados EURO 5.

El nuevo sistema de pago por uso para Bizkaia busca garantizar las condiciones óptimas de la red de carreteras en las que será aplicado, “mediante una gestión más eficiente y equilibrada”, que garantice la suficiente inversión para la conservación, mantenimiento y explotación de la red. Asimismo, este modelo sitúa a Bizkaia en línea con las directrices y objetivos de descarbonización establecidos en la UE, incentivando a los grandes camiones de más de 3,5 toneladas a reducir las emisiones de CO2 y mejora la seguridad vial reduciendo la accidentalidad.