La compañía Terminal de Contenedores de Miranda (TCM) ha inaugurado su segundo ramal ferroviario y ya planea la construcción de un tercero ante la demanda creciente de tráficos ferroviarios.
En el quinto aniversario de su puesta en marcha, TCM se han consolidado como puerto seco y plataforma logística del Norte peninsular, y ha ido incrementando su capacidad de almacenaje con la reciente inauguración de un nuevo almacén para productos siderúrgicos de 2.000 metros cuadrados con capacidad de 7.000 toneladas. Este almacén modular se une al de paletizados de 3.500 m2 y a otro para productos no delicados de 1.900 m2.
En sus más de 175.000 metros cuadrados disponibles, TCM contempla incorporar nuevos servicios con proyectos como el de reparación de vagones, que se unirá al servicio de reparación de contenedores que ya ofrece, así como la construcción de un “punto seguro para transportistas”, dotado con parking e instalaciones de servicios para los profesionales del transporte.
Quinto aniversario
En sus cinco años de vida, TCM ha conseguido diferenciarse de otras plataformas como puerto seco del Norte peninsular por sus servicios puerta a puerta con logística a medida, ofreciendo a las empresas soluciones para reducir su huella de carbono.
Desde el año 2018, TCM cuenta con una conexión regular entre Miranda de Ebro y el puerto de Barcelona, mediante el operador ferroviario Synergy, a la que han ido sumando otros tráficos regulares como el tren semanal entre Madrid y Alicante, el corredor semanal Miranda-Bilbao, la conexión entre Ponferrada y Algeciras y otro tren regular con Portugal. Estas tres últimas conexiones son de trenes de productos siderúrgicos, un sector en el que TCM destaca por contar con almacenes específicos y profesionales y maquinaria especializados para agilizar y dar seguridad a sus delicadas operativas.
Además de estos tráficos, la Terminal de Contenedores de Miranda acoge otros tráficos, temporales como el tren de remolacha que opera ahora mismo, y durante los próximos 9 meses, entre la zona de Huesca y Miranda de Ebro.
Tercer ramal
TCM contempla la construcción de un tercer ramal ferroviario a medio plazo con el objetivo de crecer manteniendo la regularidad de las conexiones actuales, y de poder ofrecer una nueva conexión ferroviaria directa entre TCM y el Hub Portuario de Alicante, la terminal portuaria multipropósito que el Grupo JSV ha inaugurado recientemente. Se trata de conectar de forma eficiente y sostenible el norte peninsular con el puerto de Alicante, en el que JSV tiene su gran hub logístico y desde donde opera sus líneas marítimas con Canarias.
