El puerto de Barcelona presenta, en el marco de la feria Seatrade Cruise Global de Miami, su ambicioso plan para electrificar las terminales de cruceros, una de las piezas clave dentro de su estrategia de descarbonización del tráfico marítimo y mejora de la sostenibilidad urbana. El proyecto, enmarcado en el Plan Nexigen, busca reducir significativamente las emisiones contaminantes de los buques durante su estancia en el puerto, mediante su conexión a la red eléctrica terrestre.
El anuncio tendrá lugar durante el workshop Shore Power: Important Lessons Learned, que reúne a referentes internacionales en infraestructuras de suministro eléctrico en puerto (OPS), este jueves 10 de abril. En representación del puerto de Barcelona, Ana Arévalo, Head of Shorepower Department de la Autoridad Portuaria de Barcelona, expondrá los detalles técnicos y logísticos del plan. Junto a ella, participarán expertos de primer nivel como Eduardo Leal, ingeniero senior del puerto de Miami; David Candib, VP Ports Operations de Carnival Cruise Line; Ralf Nielsen, Business Development Manager Americas de PowerCon, y Philip Lawson, Head of Marine Solutions de NatPower.
Durante la presentación, Arévalo explicará que el proyecto se enfrenta a una complejidad técnica notable, ya que para electrificar las terminales del muelle Adossat será necesario ejecutar una perforación dirigida de 700 metros de longitud y 32 metros de profundidad bajo el canal de navegación del puerto. Esta conexión unirá los muelles de la Energia y Adossat con la red de media tensión alimentada por la subestación eléctrica que actualmente se construye dentro del recinto portuario.
Los trabajos de perforación, adjudicados hace un año con un presupuesto de 15 millones de euros, tienen un plazo de ejecución de 28 meses y estarán operativos casi al mismo tiempo que el primer OPS específico para cruceros, que dará servicio a la nueva terminal de MSC Cruises, inaugurada recientemente el 3 de abril.
El sistema de suministro eléctrico en muelle se adjudicará mediante un contrato llave en mano por valor de 14,5 millones de euros, que incluye desde la redacción del proyecto hasta la construcción, puesta en marcha y mantenimiento inicial. Este formato busca agilizar el proceso y garantizar la eficiencia de todo el sistema desde su fase inicial.
Una apuesta firme por el crucero sostenible
Más allá de la electrificación, el puerto de Barcelona ha consolidado en los últimos años una estrategia integral hacia un modelo de crucero más sostenible, priorizando la llegada de buques menos contaminantes, de última generación, y que generen mayor valor económico para la ciudad.
En el 2025 las escalas de los buques de tamaño pequeño, de menos de 1.000 pasajeros, crecerán casi un 40% en el puerto de Barcelona
Durante la rueda de prensa celebrada en Seatrade, Carla Salvadó, subdirectora general de Comercial y Marketing del puerto, anunció que en el 2025 se producirá un incremento cercano al 40% en las escalas de cruceros pequeños, de menos de 1.000 pasajeros, respecto al 2024. Este tipo de buques, con un perfil de pasajero más interesado en experiencias culturales, personalizadas y de mayor duración en destino, representa un impacto económico más positivo para el entorno urbano.
“Cada vez sumamos más escalas de buques pequeños y medianos, más sostenibles, que buscan una integración real en el destino, con excursiones adaptadas y estancias más largas. En el 2025, este tipo de buques supondrán el 26% de las escalas en nuestro puerto”, explicó Salvadó.
Asimismo, el 52% de las escalas previstas para este año serán de buques de menos de 10 años de antigüedad, lo que garantiza el cumplimiento de los estándares tecnológicos y medioambientales más exigentes. Además, un 21% de estas escalas corresponderá a barcos que operan o están preparados para funcionar con GNL, un combustible de transición mucho más limpio que el fuelóleo tradicional.
Liderazgo europeo y proyección internacional
En palabras de Mar Pérez, jefa de Cruceros del puerto de Barcelona, “nuestro puerto es líder en el Mediterráneo y en Europa como puerto base, el segmento que más beneficios aporta a la ciudad. Seguimos trabajando para atraer buques con perfiles de cruceristas que generen valor añadido, y también para transformar escalas en tránsito en escalas de embarque y desembarque”.
La presencia de Barcelona en Seatrade Cruise Global es una muestra clara del compromiso del enclave catalán con la innovación, la sostenibilidad y el liderazgo global en el sector crucerístico.
En este evento, el puerto está acompañado por su comunidad portuaria de Cruceros, formada por consignatarios, operadores de terminales, provisionistas y otros actores clave del ecosistema logístico-turístico. Todos ellos han destacado la necesidad de seguir impulsando sinergias para lograr un crecimiento equilibrado del sector, alineado con los objetivos de sostenibilidad fijados tanto a nivel europeo como internacional.
