Una veintena de empresas navarras han analizado el despliegue de infraestructuras clave que impulsan el transporte de mercancías por ferrocarril y mejoren la conectividad con Europa en un encuentro que se ha llevado a cabo en la Confederación Empresarial de Navarra (CEN).
En la jornada sobre infraestructuras ferroviarias han participado por parte del organizador, el Gobierno regional, el consejero de Cohesión Territorial, Oscar Chivite y la directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda. También tomaron la palabra el comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián; el presidente de CEN, Manuel Piquer; el secretario general de la CEN, Carlos Fernández Valdivielso; y Rafael Loscos, presidente de la Asociación de Empresas de la Ribera (AER).
Las certezas de subir la mercancía al tren
El comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, ha certificado que hay una demanda de transporte ferroviario de mercancías, “una necesidad por parte de las empresas que tenemos que atender”. Así, se ha comprometido a una colaboración total con las empresas navarras para “aportarles certezas” e información de modo que “las mercancías se suban al tren y no se bajen de él”.
Según explicó Sebastián, gracias a los fondos europeos, entre este año y el próximo se van a invertir más de 2.500 millones de euros en el ferrocarril y en esa inversión “entran los avances previstos” para Navarra, con lo que las obras actuales del tren de altas prestaciones “van a velocidad de crucero”.
Por su parte, Berta Miranda, después de explicar las infraestructuras ferroviarias con las que cuenta Navarra, ha insistido en la importancia de que las empresas se impliquen en las políticas medioambientalmente sostenibles.
Impulso público
El consejero Óscar Chivite ha reiterado el compromiso y la mano tendida a las empresas navarras para seguir avanzando, impulsando y “mejorando la intermodalidad y logística” para lograr más compromiso medioambiental en el transporte de mercancías.
Así, ha incidido en la necesidad de apostar por el que las mercancías viajen en tren para medias y largas distancias, y también ha asumido “el compromiso de colaborar activamente” para que Navarra cuente con un “transporte de mercancías sostenible, competitivo y seguro”, atendiendo a las demandas del empresariado.
El consejero puesto en valor la inversión prevista de 7,5 millones de euros en la ampliación del nodo logístico de Noáin, una infraestructura que abordará su modernización para dimensionarse y adaptarse a las necesidades del siglo XXI y que permitirá un transporte de mercancías más eficiente.
En la jornada se recordó la reciente licitación de la prolongación de las vías de apartado en las estaciones de Caparroso, Carrascal y Uharte-Arakil, actuaciones para favorecer las operaciones y maniobras en tránsito de los trenes de mercancías y cifradas en 19,7 millones de euros. Añadido a esta actuación, se está estudiando abordar nuevas infraestructuras para cargar mercancías que sirvan de apoyo al nodo logístico de Zaragoza.
En este sentido, Óscar Chivite dijo que en los últimos cinco años se han invertido 300 millones de euros en la nueva infraestructura ferroviaria y que actualmente, están en marcha inversiones por otros 300 millones de euros.
