Transfesa Logistics adquirirá, en los dos próximos años, vagones portavehículos dobles de última generación aptos para la circulación en ancho internacional (UIC). Este proyecto está financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU que subvencionará la adquisición de 200 vagones por un importe de 13.825.000 euros.
Los vagones irán provistos de un piso superior regulable en altura, lo que les dará la posibilidad de adaptarse en el origen de cada recorrido a los vehículos a transportar. Además, la capacidad de carga, tanto en altura como en peso, permitirá llevar vehículos de grandes dimensiones (furgonetas o pequeños camiones) y peso (automóviles eléctricos).
La ayuda se corresponde con el apoyo al Transporte Sostenible y Digital planteada por el Mitma con el que se pretende fomentar la adquisición o adecuación de vagones destinados al transporte de mercancías en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) y con ello incrementar la presencia del ferrocarril como el modo de transporte de mercancías más respetuoso con el medio ambiente.
Alcanzar una mayor cuota modal en el transporte ferroviario de mercancías
Este proyecto está totalmente alineado con el compromiso ambiental adquirido por el Grupo Transfesa Logistics que con la adquisición de estos 200 vagones pretende trasladar parte del transporte de automóviles por carretera al ferrocarril, reduciendo la huella de carbono asociada a esta operativa de manera significativa.
Un tren en territorio nacional puede llevar la carga equivalente a 40 camiones, con una reducción de emisiones de hasta un 80% aproximadamente.
En concreto, está en línea con los objetivos climáticos marcados por el Acuerdo de París o el Green Deal y ayudará de manera directa al objetivo propuesto por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana a través de la iniciativa Mercancías 30 de alcanzar una cuota en el transporte ferroviario de mercancías en España del 10% en el 2030, frente al actual 4%.
