La Fundación Valenciaport formará a maquinistas ferroviarios

La Fundación Valenciaport podrá formar a futuros maquinistas de tren a partir del próximo 2023 tras su reciente homologación como Centro de Formación Ferroviaria. Así lo ha avanzado este lunes tras la celebración de una reunión ordinaria en la que la fundación ha aprobado su plan de actuación para el ejercicio 2023.

Asimismo, la fundación también ha señalado otras novedades en el ámbito formativo de cara al próximo año, entre estas la puesta en marcha del programa de señalización marítima y ayuda a la navegación para las autoridades portuarias, un curso avalado por Puertos del Estado que se impartirá en formato virtual y que incluirá también 3 semanas presenciales, una en Madrid y dos en Valencia.

Otra de estas novedades es la visualización y documentación de contenidos de la FP Dual, que estrenará un ERP para la gestión del comercio internacional, desarrollado gracias a un convenio con la GVA y el puerto de Valencia. Además, la Fundación Valenciaport está trabajando en construir el Aula del Futuro, con el objetivo de incluir simuladores, gemelos digitales, y otros avances en digitalización para dar soporte a la FP y poder aplicarlo después en otras formaciones.

Con respecto a la formación de postgrado, el director ha destacado el reciente arranque de la XXXI edición en Valencia del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal y de la III edición del Máster en Logística y Gestión Portuaria en Brasil.

La fundación aprueba su plan de actuación para el 2023

La reunión de este lunes también ha servido para que la Fundación Valenciaport apruebe su plan de actuación y los presupuestos para el 2023, un ejercicio en el que prevé un ascenso del nivel de actividad hasta los 6.688.846 euros.

En su informe, el director de la Fundación Valenciaport, Antonio Torregrosa, ha destacado como hito los 48 proyectos de innovación en los que ha participado o coordinado la entidad durante el 2022. En concreto se trata de veintiséis proyectos del programa Horizonte 2020 / Horizonte Europa, ocho proyectos CEF, cuatro proyectos Interreg-MED, dos proyectos ENI CBCMED, un proyecto EIT Climate-KIC, un proyecto Erasmus +, cuatro proyectos financiados por la Agència Valenciana de la Innovación (AVI), un proyecto SUDOE y un proyecto Ports 4.0.

Con estos excelentes resultados la Fundación Valenciaport sigue manteniendo el crecimiento de los tres últimos años, sumando un total de 23 proyectos más que en el 2018.

Asimismo, Torregrosa ha explicado a los miembros del patronato los objetivos de los 4 proyectos aprobados en el segundo semestre del año, tres de ellos financiados por el programa Horizonte Europa: AENEAS, una iniciativa que pretende contribuir a un transporte de agua neutro desde el punto de vista climático y respetuoso con el medio ambiente mediante soluciones de almacenamiento de energía limpia de nueva generación; IMAGINE-B5G, cuyo objetivo es crear una plataforma 5G avanzada y accesible de extremo a extremo (E2E) para ensayos y pilotos a gran escala, proporcionando un conjunto de aplicaciones B5G, habilitadas por la integración de tecnologías avanzadas disruptivas 5G; y SEAMLESS, que pretende desarrollar un modelo innovador de servicio marítimo de tipo feeder, construyendo para ello un prototipo de buque autónomo capaz de operar en dicho servicio tanto en rutas marítimas como fluviales y que contemplará, asimismo, un estudio de viabilidad económica que permita evaluar la idoneidad de su aplicación en rutas de Transporte Marítimo de Corta Distancia.

Por otra parte, ha detallado el proyecto VET_LOGGIC, financiado por el programa Erasmus +, que reforzará el sistema de educación y formación profesional (VET) en dos países costeros latinoamericanos (Costa Rica y Colombia) relevantes para el transporte marítimo y el comercio internacional, gracias a una metodología de 3 ejes basada en la educación e innovación, la gobernanza y la relación con el mercado laboral.

Torregrosa destaca la puesta en marcha de Opentop

En materia de innovación abierta, Torregrosa ha subrayado la puesta en marcha del primer Programa de Incubación de Startups de Opentop, que arrancó el pasado mes de octubre con las 5 startups seleccionadas (Metric Salad, Desafío en Azul, We are Lab, Code Contract y NAVEL); el éxito del foro Ports & Logistics organizado por Opentop en el marco del Valencia Digital Summit y de la I Jornada de Innovación Opentop, celebrada en noviembre en las instalaciones de Innsomnia; así como el lanzamiento de la primera Convocatoria de Aceleración de Startups, que acaba de cerrar el plazo de inscripción y cuyo programa comenzará en enero con las nuevas startups seleccionadas.

Con respecto al ámbito de la cooperación internacional, Torregrosa ha resaltado las dos asistencias técnicas contratadas recientemente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID): el estudio de la mejora de la productividad y competitividad de los puertos en América Latina y el Caribe​, y la transformación del Puerto de Acajutla (El Salvador) en smart port​; el arranque de la asistencia técnica contratada por el puerto de Bahía Blanca (Argentina), en la que se incluye la elaboración de la memoria ambiental, la obtención de la certificación PERS, el asesoramiento para la creación de un grupo ambiental en la comunidad portuaria y la realización de un Plan de Acción para el desarrollo de futuras estrategias; y el éxito de la asistencia en eficiencia energética, cálculo de la huella de carbono y alternativas de descarbonización para las terminales portuarias e interiores de CMA CGM.