El puerto de Algeciras participa en una nueva edición de Fruit Attraction de Madrid, acompañado por hasta 24 empresas de su comunidad portuaria. La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) cuenta con un espacio propio dentro del stand de Puertos del Estado, desde donde presenta sus capacidades para atender los tráficos hortofrutícolas internacionales.
Los tráficos de productos hortofrutícolas tienen un peso estratégico para el enclave andaluz. En el ámbito de las importaciones, Costa Rica y Perú son los principales orígenes de la carga refrigerada (reefer) que llega al puerto, mientras que Egipto es el mercado que más ha crecido desde el 2024, con un incremento del 185%, impulsado principalmente por el tráfico de cítricos.
Entre los productos que más volumen concentran figuran piñas, aguacates y bananas, mientras que las exportaciones están protagonizadas por fruta de hueso, como albaricoques, melocotones y cerezas. También destaca el crecimiento de la yuca, cuyas importaciones han aumentado un 111%.
Interoperabilidad digital con Centroamérica
Uno de los proyectos que la APBA presenta en Fruit Attraction es la interoperabilidad entre la Plataforma Digital de Comercio Centroamericana de SIECA y el Port Community System del Puerto de Algeciras. La iniciativa se integra en la estrategia Global Gateway de la Unión Europea y tendrá uno de sus principales hitos los próximos 17 y 18 de noviembre, cuando Algeciras acogerá una Misión de Alto Nivel UE-Centroamérica.
El encuentro reunirá a ministros de Economía y Comercio de los países centroamericanos, representantes de la Unión Europea y España, operadores logísticos y empresas exportadoras.
Más de 5.500 conexiones para contenedores refrigerados
La infraestructura para el tráfico hortofrutícola es otro de los elementos destacados por la APBA. Algeciras dispone de más de 5.500 conexiones reefer entre sus dos terminales de contenedores, monitorizados durante las 24 horas del día para atender tanto las operaciones de importación como de exportación.
Además, las terminales de frío y las zonas logísticas próximas al puerto cuentan con una capacidad superior a 30.000 palés, reforzando el papel del enclave como plataforma logística para los mercados internacionales.
