Messina afianza su negocio reefer en el Mediterráneo

La naviera italiana, presente por segundo año en Fruit Attraction, busca consolidar sus tráficos de fruta desde África y potenciar las conexiones con el Norte de África desde Barcelona y Castellón

La naviera italiana Ignazio Messina participa por segundo año consecutivo en Fruit Attraction de Madrid, con el objetivo de consolidar su entrada en el mercado de la carga refrigerada. Tras la adquisición de la empresa de contenedores Thermacare hace dos años, la compañía trabaja ahora en el desarrollo de este segmento y en la captación de nuevos tráficos.

Durante la feria, Federico Spinnato, Spain Country Manager de Ignazio Messina, explicó que su presencia en Madrid permite mantener contacto directo con sus clientes y potenciales clientes, especialmente aquellos vinculados a los tráficos con África y Libia.

La compañía centra actualmente buena parte de su actividad hortofrutícola en la importación de fruta procedente del Sudeste africano, principalmente de países como Kenia y Mozambique, con destino a Europa. Al mismo tiempo, Messina está trabajando en el desarrollo de nuevos tráficos de exportación para ampliar su actividad en el segmento reefer.

La naviera conecta los puertos de Barcelona y Castellón con Libia y Argelia mediante un servicio quincenal enlazado con su hub de Génova

Conexiones con el Norte de África

Junto a los tráficos desde África Oriental, Messina mantiene una presencia consolidada en el Mediterráneo y opera conexiones entre España y el Norte de África.

La naviera dispone de un servicio quincenal que conecta los puertos de Barcelona y Castellón con destinos en Libia, además de Argelia. La ruta está operada por dos buques y cuenta con conexión con el puerto de Génova, en Italia, que actúa como principal hub de la compañía.

Un modelo centrado en los transitarios

En cuanto a su modelo comercial, Messina trabaja principalmente con transitarios, que representan la totalidad de su cartera de clientes, en lugar de dirigirse directamente al cargador o cliente final.

La participación en Fruit Attraction permite así a la naviera mantener reuniones con operadores vinculados a la cadena hortofrutícola y analizar nuevas oportunidades para sus servicios marítimos, especialmente en los tráficos entre Europa, África y el Mediterráneo.