La creciente complejidad del entorno marítimo está obligando a armadores, fletadores y compañías vinculadas al transporte a prestar una mayor atención a la identificación y prevención de riesgos antes y durante una operación. Esta fue una de las cuestiones abordadas este jueves en Madrid durante la jornada Navigating Complex Marine Risks, organizada por NorthStandard, el Instituto Marítimo Español (IME) y Zostera Marine.
El encuentro reunió a profesionales del sector para analizar cómo factores geopolíticos, contractuales, operativos, meteorológicos y relacionados con el combustible pueden afectar al desarrollo de un viaje marítimo y generar disputas, retrasos o pérdidas económicas.
La prevención como herramienta de gestión
La jornada puso el foco en la necesidad de anticiparse a los problemas y no limitar la actuación a la gestión de un siniestro una vez producido. En este sentido, NorthStandard presentó su enfoque de acompañamiento a sus clientes durante las distintas fases de una operación marítima.
El contenido de la jornada recorrió el ciclo completo de un viaje, desde la negociación del contrato de fletamento (pre-fixture) hasta las fases posteriores a la operación (post-fixture), poniendo de relieve la importancia de tomar decisiones con la mayor información posible.
Entre las herramientas analizadas se encuentra la evaluación de las contrapartes antes de cerrar un contrato, el análisis de posibles sanciones internacionales y la revisión de las cláusulas de los contratos de fletamento. El objetivo es detectar posibles riesgos antes de que puedan convertirse en conflictos o reclamaciones.
La prevención, el conocimiento y el análisis de datos adquieren un papel cada vez más relevante en la gestión de los riesgos marítimos
Geopolítica y complejidad de las cadenas de suministro
Durante el encuentro también se puso de manifiesto el impacto que está teniendo el actual escenario internacional sobre las cadenas de suministro. Los conflictos geopolíticos, las tensiones comerciales y los aranceles están introduciendo nuevos elementos de incertidumbre en unas operaciones marítimas que ya deben hacer frente a múltiples variables.
En este contexto, destacó la confluencia de diferentes factores de interrupción que está afectando al comercio internacional y la importancia de contar con profesionales capaces de identificar y evaluar los riesgos asociados a cada operación.
Tecnología y datos para prevenir incidentes
Otro de los asuntos abordados durante la jornada fue el papel de los datos y la tecnología en la prevención de pérdidas. De esta forma, la jornada puso de relieve cómo la combinación de experiencia, información y tecnología está adquiriendo un papel cada vez más relevante en la gestión preventiva de los riesgos marítimos.
En el ámbito del combustible, se presentaron herramientas que permiten consultar información sobre la calidad de los suministros y el historial de determinados proveedores.
El uso de datos también se extiende a la navegación. Las herramientas basadas en información permiten analizar el comportamiento de los buques y reconstruir determinadas situaciones para conocer las circunstancias en las que se produjo un incidente.
En este contexto, la jornada destacó la importancia de anticiparse a los riesgos y contar con herramientas que permitan tomar decisiones informadas en un entorno marítimo cada vez más complejo. La prevención, el conocimiento y el análisis de la información se consolidan, así como elementos clave para reducir la incertidumbre y minimizar el impacto de posibles incidentes sobre las operaciones.
