China e India impulsan el puerto de Hamburgo pese a la caída de tráfico con EE UU

El recinto alemán acaba el 2025 con 114,6 millones de toneladas movidas

El puerto de Hamburgo cerró el 2025 con un volumen total de 114,6 millones de toneladas de mercancías, lo que significa un incremento del 2,6% en comparación con el ejercicio 2024. “El importante repunte del segmento de contenedores fue un factor clave en este crecimiento”, explica Hamburg Port Authority (HPA).

En concreto, el puerto alemán movió hasta 8,3 millones de contenedores en el 2024, un 7,3% más que en el ejercicio precedente. “En cada trimestre se produjeron crecimientos en este apartado”, subraya HPA.

Crece el comercio con China e India y cae con los EE UU

La tendencia al alza en el segmento de contenedores se vio impulsada, en particular, por el tráfico con China, con un crecimiento del 6,5%, con Malasia, con un incremento del 84,3%, y con India, donde el crecimiento fue del 49,2%. La ruta comercial del Norte de Europa, es decir, con Finlandia, Dinamarca, Noruega y Suecia, contribuyó al crecimiento del transbordo, “que también mostró una tendencia positiva y registró un crecimiento del 21,2%”.

Por contra,  el tráfico de contenedores con EE UU “evolucionó en sentido contrario”. Entre otros factores, los “amplios aranceles estadounidenses” provocaron una “disminución significativa” del 25,6% en el 2025.

Caída del tráfico de graneles

Con 32,4 millones de toneladas, el volumen de transporte en el segmento de graneles experimentó una disminución del 1,7% en comparación con el 2024 Si bien el volumen de transporte de graneles líquidos aumentó ligeramente un 0,7%, el de graneles secos disminuyó un 2,7%.

El volumen de transporte de granos disminuyó un 45,8% debido a la caída de las exportaciones. El volumen de transporte de fertilizantes sufrió un retroceso del 5,6%, y el de los minerales del 4,3% “también experimentó una desaceleración”.

En contraste, se observó un “aumento significativo” en el volumen de transporte de materiales de construcción, con un crecimiento del 19,5%, así como el de los productos secos y químicos con incrementos del 17,1% y del 16,3%, respectivamente.

Según Friedrich Stuhrmann, Chief Commercial Officer de HPA, “el puerto de Hamburgo tuvo un año exitoso. Como el mayor puerto marítimo de Alemania, pudimos continuar con nuestro desarrollo positivo y registrar un notable impulso de crecimiento, especialmente en el segmento de contenedores. El aumento continuo en todos los trimestres subraya la sólida competitividad del puerto y la vigorosa demanda del tráfico internacional de mercancías”.