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    El Canal Firmas invitadas

    Firmas invitadas

    Artículos de opinión sobre transporte y logística. Los expertos opinan.

    Buque
    Firmas invitadas

    Internet de las Cosas y la computación en la nube disrumpen...

    7 agosto, 2026
    Buque autonomo
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    El capitán marítimo ante el buque autónomo: del mando a bordo,...

    1 julio, 2026
    Moldtrans_operador_logistico
    Firmas invitadas

    Del dato a la decisión: por qué el factor humano sigue...

    27 mayo, 2026
    Estrecho de Gibraltar
    Firmas invitadas

    El Estrecho de Gibraltar: infraestructura crítica en la nueva economía global

    18 mayo, 2026
    Álex Ferrándiz, gerente de la Associació d’Agents Consignataris de Vaixells de Barcelona
    Firmas invitadas

    La calma (has sido).  En calma (has vivido). Tu calma (has...

    23 marzo, 2026
    alex ferrandiz, gerente de la asociación de consignatarios de barcelona
    Firmas invitadas

    Yo me encargo de que se te recuerde siempre, amigo Álex

    20 marzo, 2026
    Jardins de l’Areté, frente a la Escola Europea-Intermodal Transport
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    Areté: un lugar para celebrar veinte años de cooperación portuaria

    13 marzo, 2026
    El Tribunal Supremo acuerda la nulidad de la cláusula de “debida vigilancia”
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    3 febrero, 2026
    Una reflexión sobre el posicionamiento de los puertos en el desarrollo del hidrógeno
    Firmas invitadas

    Una reflexión sobre el posicionamiento de los puertos en el desarrollo...

    24 diciembre, 2025
    Posible reset del EUDR a pocas semanas de su aplicación: ¿un contra-giro regulatorio que da oxígeno a los operadores?
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    21 noviembre, 2025
    La energía nuclear, “sigue navegando”
    Firmas invitadas

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    17 noviembre, 2025
    ¿Está la OMI en manos de EE UU y en contra de la descarbonización del transporte marítimo?
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    13 noviembre, 2025
    ¿Cómo elegir la mejor network de transitarios?
    Firmas invitadas

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    7 noviembre, 2025
    ATEIA Madrid alerta sobre la pérdida de competitividad en Barajas
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    5 noviembre, 2025
    Nuevo giro en la normativa contra la deforestación
    Firmas invitadas

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    22 octubre, 2025
    R. Martín: “El éxito de ACSEP está en mantener el equilibrio entre innovación tecnológica y atención humana”
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    15 octubre, 2025
    La UE vuelve a retrasar la aplicación de la Ley contra la deforestación: ¿prudencia técnica o retroceso climático?
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    25 septiembre, 2025
    La paradoja de la innovación: cuando el futuro choca con el presente
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    8 agosto, 2025
    Cartel de celebración de la festividad de la Virgen del Carmen de la Barcelonera
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    Fiesta de la Virgen del Carmen: reflexionemos sobre las condiciones de...

    18 julio, 2025
    G. Diego: “El absentismo y la reducción de jornada pueden llegar a costar más de 3.100 M€ solo en logística”
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    16 julio, 2025
    La falta de relevo generacional en el transporte: causas, consecuencias y remedios
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    20 mayo, 2025
    Reglamento europeo sobre combustibles renovables e hipocarbónicos en el transporte marítimo
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    12 febrero, 2025
    Compliance AACNI
    Firmas invitadas

    Compliance: un pilar estratégico en un entorno de regulación global

    21 enero, 2025
    Las consecuencias de una estiba incorrecta en el transporte aéreo
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    27 noviembre, 2024
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    Las cadenas globales de los plásticos contaminantes

    27 agosto, 2024
    X-Press Pearl
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    El siniestro del buque “X-Press Pearl”: desastre ambiental

    8 agosto, 2024
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    Los transitarios de Barcelona piden a las navieras la cesión del...

    22 julio, 2024
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    Cuidad de los mares; cuidad de sus gentes

    16 julio, 2024
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    Puertos marítimos: expuestos y vulnerables al cambio climático global

    5 julio, 2024
    cadena de suministro colaborativa
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    Hacia una cadena de suministro colaborativa

    1 julio, 2024
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