La Autoridad Portuaria de Castellón (APC) ha presentado en El Cairo sus ventajas competitivas e infraestructuras estratégicas en un acto institucional que ha congregado a más de un centenar de representantes empresariales y económicos del país africano.
La acción se enmarca en la misión comercial que el puerto de Castellón está desarrollando en Egipto, actualmente su noveno socio comercial, “con el objetivo de reforzar los flujos bilaterales y afianzar su posicionamiento como hub logístico clave en el arco mediterráneo”, explica la APC.

Egipto representa un “mercado clave” para el recinto castellonense, situándose como origen y destino de cerca de 1 millón de toneladas del total de 4,4 millones que movió España con el país norteafricano en el 2025. La APC gestiona el 20% de todo el tráfico marítimo de España con Egipto, una cifra que se eleva hasta el 26% en el caso de las importaciones, compuestas en su mayoría por materias primas esenciales para la industria cerámica provincial.
Asimismo, las cifras evidencian la hegemonía del recinto en el ámbito provincial: el puerto de Castellón canaliza el 97% de las mercancías que se mueven entre la provincia de Castellón y Egipto, contabilizándose tan solo 28.000 toneladas movilizadas por otras vías alternativas.
Desglose de tráficos y ventajas competitivas
Del volumen total de mercancías operado entre ambos mercados, 763.000 toneladas corresponden a importaciones, principalmente clínker, cemento, urea y fosfatos. Las exportaciones (135.000 toneladas) están vinculadas prioritariamente al sector cerámico castellonense, tales como fritas, azulejos, caolín, además de pet coke.
El presidente de la APC, Rubén Ibáñez, ha resaltado el valor táctico de esta misión comercial y el respaldo prestado por la comunidad portuaria castellonense. “Esta misión es fundamental para inspirar confianza, generar nuevas oportunidades, visibilizar el enorme potencial del puerto de Castellón e intensificar los flujos comerciales con uno de nuestros socios estratégicos más relevantes en el norte de África”. Ibáñez ha puesto en valor las bonificaciones y ventajas operativas que hacen de Castellón uno de los enclaves más competitivos del Mediterráneo: “Frente a otros recintos, el puerto de Castellón ofrece una agilidad diferencial en la gestión de mercancías y reducciones significativas de costes operacionales que alcanzan hasta un 23%. Si a esto sumamos la rebaja del 40% en las tasas aplicadas a los contenedores, nos consolidamos como la opción más rentable y eficiente del entorno mediterráneo para el tráfico con el norte de África.”
Respaldo institucional y cofinanciación europea
La comitiva del puerto de Castellón ha acudido a Egipto respaldada por una amplia representación de la comunidad portuaria y empresarial de la provincia. Esta iniciativa internacional está organizada por la Cámara de Comercio de Castellón en estrecha colaboración con la Fundación PortCastelló y la Oficina Económica y Comercial de España en El Cairo.
La acción de promoción internacional forma parte del Programa Pyme Global y cuenta con la cofinanciación de los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER), reafirmando el compromiso del recinto con la proyección exterior, la dinamización económica y la generación de empleo en su zona de influencia.











