El puerto de Almería aprovecha su condición como el puerto europeo más próximo a Argelia aumentando su conectividad para el tráfico ro-ro. Lo hace con la naviera MMC (Madar Maritime Company), que ha iniciado la conexión puntual con Orán a través del ferri Romantika, consignado por Ronco. La previsión es que se consolide como línea regular en otoño para implantarse de manera permanente en las instalaciones almerienses, donde la naviera ya dispone de un local.
La nueva línea regular se sumará a la operada por Armas Trasmediterránea, que realiza dos rotaciones semanales, una a Orán y otra a Ghazaouet, incrementando una rotación con Orán en determinadas semanas para la carga. Además, durante la Operación Paso del Estrecho (OPE), Armas Trasmediterránea refuerza la línea marítima entre Almería, Orán y Ghazaouet con una frecuencia semanal más para atender el aumento de pasajeros en ese período.
“Hemos intensificado nuestras relaciones institucionales y comerciales con Argelia en el último año, un mercado en el que tenemos grandes oportunidades tras el desbloqueo comercial definitivo. Esta labor, puesta de manifiesto en la visita que realizamos a Argelia en abril, está dando sus frutos gracias al trabajo conjunto con las empresas de la comunidad portuaria y se verá reflejada en los tráficos del 2025”, señala la presidenta del puerto de Almería, Rosario Soto.
El tráfico de mercancías entre los puertos argelinos y el de Almería creció un 136% en el 2024 en comparación con el año anterior, alcanzando las 68.258 toneladas. Desde el puerto de Almería se exportó principalmente carne animal y materiales de construcción, como cemento, cerámica y yeso, mientras que las principales importaciones se refieren al capítulo de dátiles, higos y piñas; moluscos y manufacturas de plástico.
