WEC Lines optimiza su conexión entre el Sur de España y el Norte de Europa con transbordos en Setúbal

El renovado servicio semanal comenzará el 10 de septiembre y conectará Valencia, Alicante, Cartagena, Almería, Málaga, Gibraltar, Huelva y Cádiz con el Norte de Europa, a través de Portugal

WEC Lines ha anunciado la mejora de su servicio ISS, que pasará a denominarse ISS-PT a partir del próximo 10 de septiembre. El renovado servicio semanal de transporte marítimo de corta distancia conectará el Sur de España con el Norte de Europa a través de un hub de transbordo en Setúbal (Portugal).

Según WEC Lines, la modificación del servicio busca optimizar los flujos de importación y exportación entre el Sur de España y su red en el Noroeste de Europa. La compañía señala que la ampliación responde al aumento de la demanda de soluciones de transporte marítimo de corta distancia entre ambos mercados.

El servicio ISS-PT conectará los puertos españoles de Valencia, Alicante, Cartagena, Almería, Málaga, Gibraltar, Huelva y Cádiz, además de Nador, en Marruecos, con los puertos portugueses de Setúbal y Sines.

A través de Setúbal, las mercancías podrán enlazar con los servicios de WEC Lines hacia Thamesport, Liverpool, Dublín, Montoir, Amberes, Moerdijk, Rotterdam y Hamburgo. De esta forma, la naviera ofrecerá conexiones de importación y exportación entre los puertos del Sur de España incluidos en el servicio y el Norte de Europa.

Mapa de las rutas de WEC Lines entre puertos del sur de España, Portugal, Marruecos y el norte de Europa
Mapa de las conexiones marítimas de WEC Lines entre el Sur de España, Portugal, Marruecos y el Norte de Europa

Dos buques de 868 teus

El renovado ISS-PT estará operado por dos buques dedicados con una capacidad de 868 teus y una rotación de 14 días. Según la compañía, esta configuración permitirá aumentar la fiabilidad de los horarios y la flexibilidad del servicio.

La oferta también incluye contenedores de 45 pies HCPW y contenedores frigoríficos de 40 y 45 pies destinados al transporte de mercancías congeladas y perecederas, además de otros tipos de carga.

Setúbal como punto de conexión

El Head of Line Management de WEC Lines, Marc Gnurlandino, ha señalado que España y Portugal “siempre han ocupado un lugar central” en la red de la compañía y ha vinculado la ampliación del servicio con el crecimiento de la demanda de transporte entre el Sur de España y el noroeste de Europa.

Tabla de tiempos de tránsito del servicio de WEC Lines entre puertos de España, Portugal y el norte de Europa
Tiempos de tránsito del servicio ISS-PT de WEC Lines

“A medida que la demanda de transporte entre el sur de España y el Noroeste de Europa ha seguido creciendo, la ampliación del servicio ISS-PT era el siguiente paso lógico”, ha afirmado Gnurlandino.

El responsable de WEC Lines también ha destacado el papel de Setúbal dentro del nuevo esquema. Según Gnurlandino, su utilización como puerta de entrada permite completar un enlace de la red con el Sur de España y ofrecer a los clientes conexiones con el Noroeste de Europa.