El puerto de Huelva participa un año más en Fruit Attraction de Madrid para promocionar su oferta como plataforma intermodal para la importación y exportación de productos hortofrutícolas. La Autoridad Portuaria onubense pone el foco especialmente en su creciente capacidad en logística del frío, conectividad marítima e intermodalidad.
En el 2025, el puerto de Huelva movió más de 175.700 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres, consolidando su posicionamiento como nodo logístico para el comercio de productos frescos.
El presidente del puerto de Huelva, Alberto Santana, ha destacado la apuesta de la instalación por la logística del frío y la intermodalidad en el muelle Sur. En este sentido, ha señalado que el puerto ha realizado “un gran esfuerzo inversor” para impulsar el tráfico de mercancía general en contenedor, convencional y carga rodada, con el objetivo de convertirse en un nodo logístico clave para incrementar las exportaciones hortofrutícolas.
El muelle Sur dispone de 254 conexiones reefer y un Hub Logístico del Frío con capacidad para 180.000 m³
Una plataforma especializada en mercancía a temperatura controlada
El puerto de Huelva durante Fruit Attraction mantiene encuentros con empresas y operadores para presentar las instalaciones del muelle Sur y sus conexiones marítimas.
El muelle Sur se ha configurado como una plataforma intermodal especializada en logística del frío, tanto por sus servicios para mercancías a temperatura controlada como por albergar un Hub Logístico del Frío, impulsado por la empresa Friportsur.
La instalación se encuentra junto al Puesto de Control Fronterizo y presta servicio a mercancía en contenedor, tráfico rodado y mercancía general convencional.
180.000 metros cúbicos de capacidad frigorífica
El Hub Logístico del Frío se encuentra sobre una parcela de 32.525 metros cuadrados y dispone de una capacidad de almacenamiento de 180.000 metros cúbicos, equivalente a 24.000 palés para productos congelados y 2.000 para refrigerados.
Las instalaciones cuentan además con un silo autoportante automatizado de 5.000 metros cuadrados de superficie y 32 metros de altura, con un elevado componente tecnológico y de digitalización.
El puerto de Huelva movió más de 175.700 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres en 2025
Conexiones marítimas con Europa, África y América
La localización del puerto de Huelva refuerza su posición como puerta de entrada y salida de mercancías reefer hacia Europa, América y África.
La Autoridad Portuaria cuenta con servicios regulares con destinos como Canarias, Reino Unido, Marruecos, Argelia, Levante español, Norte de Europa, Oriente Medio, India y Pakistán.
El muelle Sur concentra la operativa de mercancía general en carga rodada, convencional y contenedor y continúa ampliando sus capacidades. Entre las últimas actuaciones destaca la puesta en servicio de una nueva doble rampa ro-ro, que permite facilitar la operativa simultánea de hasta tres buques.
254 conexiones reefer en la terminal de contenedores
El muelle Sur dispone actualmente de 1.275 metros de línea de atraque y una terminal de contenedores de más de 55.000 metros cuadrados, equipada con 254 conexiones reefer.
La terminal está prevista para su ampliación con el objetivo de alcanzar en los próximos ejercicios una superficie de hasta 250.000 metros cuadrados, en respuesta a la creciente demanda.
A esta capacidad se suma una zona ro-ro de 55.000 metros cuadrados, dotada con otras 41 conexiones reefer.
El ferrocarril gana peso en la estrategia intermodal
La apuesta por la intermodalidad se completa con una terminal ferroviaria que dispone de dos vías de 750 metros, a las que se ha añadido una tercera vía destinada al servicio de autopistas ferroviarias.
El tráfico de mercancía reefer constituye uno de los principales ejes de esta estrategia, con el objetivo de extender la capacidad logística del puerto de Huelva hacia el interior y facilitar la conexión de los productos hortofrutícolas con sus mercados de destino.
