El puerto de Tarragona ha licitado la asistencia técnica para la tramitación del estudio de impacto ambiental del nuevo contradique de Ponent. El contrato, que sale a concurso con un presupuesto de 600.000 euros, responde a la necesidad de corregir “alegaciones de gran calado” que la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina y la Dirección General de Costa y el Mar introdujeron en la anterior evaluación ambiental.
Ello “obliga a reformular” el estudio de impacto ambiental del contradique de Ponent. En noviembre del 2023, se procedió a la redacción del estudio de impacto ambiental y la memoria técnica del contradique. Posteriormente, el proyecto y el estudio se sometieron a información pública y a consultas por parte de las administraciones implicadas, y no fue hasta junio del 2024 que Puertos del Estado solicitó el inicio de la evaluación ambiental.
El Plan Director de Infraestructuras 2015-2035 del puerto de Tarragona recoge la construcción del nuevo contradique de Ponent y un muelle de 400 m de longitud adosado. La obra busca mejorar la operativa de atraque del pantalán de Repsol para aislarlo de las inclemencias meteorológicas y cerrar completamente el puerto por la zona Sur, lo que permitirá aislar más fácilmente el recinto catalán en caso de derrames.
Por otro lado, supondrá la estabilización y una mayor protección de la playa de La Pineda, e incorporará un uso social del contradique para facilitar una mayor integración con el entorno paisajístico y turístico del Pineda, a través de la colaboración entre el APT y el Ayuntamiento de Vila-seca. Así, por lo tanto, con el nuevo muelle, se ejecutará una de las obras más importantes para la que será la primera fase de desarrollo de la zona Sur del puerto de Tarragona, lo que permitirá el desarrollo de nuevas actividades.
