La Semana Portuaria de Santander ha cerrado este viernes sus sesiones hasta el año próximo con un balance positivo de los cuatro días de jornadas y presentaciones, que han tenido lugar los días 3 al 6 de septiembre en el Palacio de la Magdalena y en el marco de las actividades académica de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP).
La sesión de cierre se dedicó a la tradicional la Escuela de Liderazgo con las claves para llevar adelante la misión de contribuir a la formación de los actuales líderes portuarios para que actúen como agentes del cambio inducido por la activación de las líneas, objetivos y metas contempladas en el Marco Estratégico del Sistema Portuario de Interés General.
La Semana Portuaria de Santander regresará en el 2025
En el acto inaugural intervinieron Roberto Media, consejero de Fomento del Gobierno de Cantabria; Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado; César Díaz, presidente del puerto de Santander; y la anfitriona del encuentro, Margarita Alfaro, vicerrectora de la UIMP.
El consejero Media señaló que la gestión de puertos es imprescindible para el desarrollo económico, al igual que el de Santander es el motor de Cantabria. Aprovechó la oportunidad para reclamar una vez más el desarrollo de la infraestructura del Llano de la Pasiega, “estratégica para el impulso del transporte marítimo y el desarrollo del puerto de Santander”.
La jornada se estructuró en dos bloques, El desafío del cambio, por un lado, y Liderazgo Transformador: aprender a cambiar, por otro. Contó entre sus oradores con las intervenciones de Francisco Esteban Lefler, presidente de PIANC (The World Association of Waterborne Transport Infrastructure) y asesor de puertos y transporte marítimo de TYPSA; el consultor Rodrigo Sampedro; Ignacio Gabaldón, de Talentum Evolution, finalizando con la intervención de Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de OPPE.
Curro Lefler dijo que PIANC trabaja en “la aceptación de la disrupción” en sus vertientes geoestratégica, la resiliencia, la transición energética, la sostenibilidad, los nuevos combustibles, la eólica marina o la implantación de los OPS. En resumen, un nuevo tiempo en la gobernanza portuaria.
Dapena: “El cambio forma parte de nuestra cultura y debemos adaptarnos”
Por su parte, Rodrigo Sampedro se extendió en torno a una charla motivadora que fue de lo técnico a lo humano, destacando la importancia de los buenos líderes, de la confianza y de los equipos para enfrentarse a los retos demográficos y técnicos.
El siglo del cambio fue el título de la ponencia de Ignacio Gabaldón, para destacar que se ha migrado a un sistema de objetivos y trabajo a través de la colaboración, el compromiso y la confianza.
El presidente de Puertos del Estado señaló que estas infraestructuras son la representación de la globalización, con sus ventajas e inconvenientes. Los puertos están afectados por varios factores de incertidumbres como las crisis económicas, los conflictos, los riesgos desconocidos, a los que denominó “cisnes negros”, la revolución tecnológica y la emergencia climática. Todas ellas causadas, según Dapena, por la desigualdad, el choque de culturas, la escasez de recursos y el exceso de residuos.
Como ideas claves de esta Escuela de Liderazgo, el presidente de OPPE dejó unas ideas fuerza como el aprendizaje continuo, la redundancia, la eficacia, la eficiencia y la efectividad, todo ello a través de “tejer alianzas” y de una actitud innovadora.
En el coloquio intervino el presidente del puerto de Castellón, Rubén Ibáñez, para preguntar sobre las fórmulas de flexibilidad de la gestión y gobernanza de los puertos. Por su parte, la presidenta del puerto de Las Palmas, Beatriz Calzada, señaló la dificultad de manejar los puertos, que son públicos, gestiona lo privado, al tiempo que hacen posible la cadena de suministro total. En términos de gobernanza, Calzada abogó por una “revolución portuaria”.
Este foro de liderazgo se ha erigido en una estimulante experiencia de aprendizaje, brindando ideas y enfoques frescos, innovadores, desafiantes; capaces de inducir a la reflexión, el debate y la acción.
Al cierre de la jornada se confirmó una nueva edición de la Semana Portuaria de Santander el próximo año 2025, un evento en el que ya se ha comenzado a trabajar, según dijeron César Díaz y Álvaro Rodríguez Dapena.
Mujer y sociedad
La Semana Portuaria de Santander arrancó sus sesiones el martes, con una apasionante jornada sobre los retos y oportunidades para la mujer en los puertos de hoy en día. Intervinieron la alcaldesa Gema Igual; Pilar Parra, de Puertos del Estado; Mercedes Duch, en representación de Wista España; Miriam Sara Repetto y Mariela Gutarra, de Wista Perú; Ana Ulloa, de Aporta Consultores; Santiago Díaz Fraile, director del puerto de Santander; Mercedes Pardo, del Instituto Marítimo Español; Anita L. Zamora, de Itaw Group; y Mark Assaf, de UNCTAD.
La hora de las ciudades
La segunda jornada transcurrió en torno al concepto de Puertos comprometidos con sus ciudades, y se habló por parte de Álvaro Rodríguez Dapena sobre el proyecto de instaurar un “Foro permanente puerto-ciudad”, recogido en el Marco Estratégico portuario.
En esta jornada actuaron como ponentes la presidenta del puerto de Cádiz y también presidenta de RETE, Teófila Martínez, junto al alcalde de la ciudad, Bruno García; Francisco Manuel de la Torre y Carlos Rubio, alcalde y presidente del puerto de Málaga, respectivamente; y César Díaz, presidente del puerto de Santander, acompañado por la alcaldesa Gema Igual.
Eficiencia energética
El jueves fue el día designado para el análisis de la eficiencia energética de los puertos, con las intervenciones destacadas de Beatriz Corredor, de Redeia; Sara Blanco, de Ocean Infrastructures Management; Francisco García Pérez, del puerto de Motril; Gerardo González Álvarez, del puerto de Vigo; y Carles Segura, del puerto de Tarragona, quien estuvo acompañado por el presidente Saül Garreta; con la inestimable participación de Álvaro Rodríguez Dapena.
Al evento también acudieron los presidentes de los puertos de A Coruña, Martín Fernández, presente desde el día anterior; y Rubén Ibáñez, presidente del puerto de Castellón, y el anfitrión de las jornadas, César Díaz, presidente de la APS.
En un contexto de transición hacia fuentes de energía más sostenibles, de reducción de las emisiones de carbono y de minimización del impacto ambiental, la adopción de medidas destinadas a la mejora de la eficiencia energética está ganando impulso en los puertos como parte de sus estrategias de resiliencia energética.
La Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) ha concluido su 92 edición de los Cursos de Verano en los que se incluye la Semana Portuaria. En esta edición se ha conseguido incrementar un 10% la cifra de estudiantes, superando los 4.300 estudiantes, a los que hay sumar otros 650 estudiantes que han participado en actos del Campus de Las Llamas.
Los 106 Cursos de Verano y numerosas actividades culturales se han celebrado en diferentes puntos de Santander, como el Palacio de la Magdalena, el Paraninfo de Las Llamas y de Caballerizas, respectivamente, Centro Cultural CASYC, Escenario Santander y Centro de Documentación de la Imagen de Santander (CDIS), entre otros espacios.
La clausura oficial ha contado con la participación de la ministra de Ciencia, Innovación y Universidades, Diana Morant; el consejero de Educación del Gobierno de Cantabria, Sergio Silva; el rector de la UIMP, Carlos Andradas; y la vicerrectora de Relaciones Institucionales y Programación de Actividades, Matilde Carlón, entre otros.
Durante el acto se ha nombrado Doctor Honoris Causa al escritor y dramaturgo noruego Jon Fosse, ganador del Premio Nobel de Literatura en el 2023, quien ha afirmado que está “muy feliz” por el reconocimiento ofrecido por la UIMP.
